El grupo Latam Airlines presentó un vuelo directo Montevideo-Florianópolis, el cual estará operativo entre el 7 de enero y el 24 de febrero. Será un vuelo semanal que saldrá de la capital uruguaya los domingos a las 4:05 y arribará al Aeropuerto Internacional Hercílio Luz (Florianópolis) a las 6:50. El vuelo de retorno despegará de Brasil los sábados a las 22:50 y llegará a Montevideo a las 23:45. La ruta será operada con aviones Airbus A320 con capacidad para 174 pasajeros.

Asociaciones internacionales y regionales de aerolíneas denunciaron hoy que la nueva regulación comunitaria sobre controles de seguridad al entrar y salir del espacio Schengen "han causado caos y retrasos importantes" en los aeropuertos de Europa, los cuales, indican, han aumentado en un 97 %.

Este año, Santiago fue reconocido como el mejor destino para el turismo de negocios en Sudamérica, según la prestigiosa revista Business Destinations. Pero la pregunta es, ¿la oferta hotelera está preparada?

De acuerdo a un comunicado publicado por T13, se advierte de que sin un acuerdo permanente o temporal que regule las operaciones de las aerolíneas británicas y comunitarias tras el "brexit", algunos aviones podrían quedarse en tierra cuando el Reino Unido abandone la UE.

Con la presencia del CEO de Sky, Holger Paulmann, fue anunciada junto a autoridades ministeriales que la aerolínea Sky operará la nueva ruta durante la temporada estival, desde el 13 de diciembre de 2017 al 11 de marzo de 2018.

La apuesta de Norwegian Air por Argentina va en serio pero que muy en serio. Hasta setenta aviones basados en Argentina, en las cuatro bases desde las que operará la lowcost ahora para Corto con B737, y oportunidades de Largo Radio con los B787 señalan desde la aerolínea. Ezeiza y Aeroparque (Buenos Aires), Córdoba y Mendoza, parece una muy seria apuesta en Argentina, que lleva aparejada la contratación de 100 pilotos y 200 TCPs.

Sorpresivamente la ANAC publicó el edicto llamando a audiencia pública para el otorgamiento de rutas aéreas para el 6 de septiembre. La justificación para tal urgencia sería los plazos exigidos entre la publicación del edicto en el Boletín Oficial y la audiencia propiamente dicha.

Sin embargo el cierre intempestivo -se quejan de que no les avisaron- sorprendió a algunas aerolíneas que ahora no podrán participar de la misma, como por ejemplo Latam, Andes, Flyest y Baires Fly. Es cierto que ninguna tenía un pedido demasiado crítico.

Quiso el destino que en este momento estuviéramos embarcando desde Ibiza hacia Barcelona. Por 24 horas no estuvimos en el centro de la tragedia, o peor aún, en ella. Nuestra bolilla esta vez no salió.

El presidente ejecutivo del Grupo Globalia, Javier Hidalgo, reveló que evalúan la posibilidad de ingresar al sector hotelero del Perú, según las oportunidades que vayan observando en el mercado turístico peruano, que ofrece atractivas oportunidades de inversión en diversos rubros de la industria.

La aerolínea Avianca Holdings S.A. espera sellar este año una alianza estratégica con United para luego obtener las autorizaciones correspondientes, en un proceso que podría tardar más de 12 meses, dijo el martes el presidente de la empresa latinoamericana, Hernán Rincón.