El vicepresidente de la Cámara Nacional de Turismo del Perú (Canatur), Luis Guillermo Sicheri, afirmó que el turismo es uno de los sectores más importantes para el país, por su aporte a la economía directa de las comunidades en donde se desarrolla.

La aerolínea había dado un ultimátum a Acdac para que respondiera a una oferta que, entre otras, incluía un aumento gradual del salario del 28% en un plazo de tres años. Pilotos reclamaron por “falta de voluntad y dilación”.

Este lunes en Nueva York, Enrique de la Madrid, secretario de Turismo, lanzó la campaña “México, un mundo en sí mismo” en el mercado de Estados Unidos, el más importante para este país.

Las aerolíneas comienzan a desatar la guerra de sueldos para contentar a sus pilotos y evitar así fugas masivas. En China están llegando a pagar 18.000 euros al mes a cada piloto, mientras que en Ryanair alcanza los 14.000 euros.

El Aeropuerto Internacional de Guarulhos, en San Pablo, es el de mayor movimiento en Brasil, con casi 40 millones de pasajeros al año. La República de Colombia habló con Gustavo Figueiredo, CEO de este terminal aéreo.

En Sudamérica el crecimiento desparejo de la oferta y la demanda continúa impactando en la ocupación hotelera, que ya lleva 64 meses de caída, según precisó Patricia Boo, Directora de STR para Centro y Sudamérica, durante su participación en SAHIC 2017. Entre enero y julio de 2017 el segmento que más ha sufrido la baja ha sido el de la hotelería económica y mucho menos los que se encuentran dentro de la categoría Upper Upscale.

Durante todos los viernes de los meses de octubre, noviembre y diciembre, el Radisson Montevideo Victoria Plaza Hotel invita a quienes transiten por la Plaza Independencia a la hora 12, de disfrutar de forma totalmente gratuita, de muestras de malambo, tango, folclore y candombe.

Luego de más de seis horas de reunión en el Ministerio del Trabajo, las partes acordaron suspender de manera temporal las negociaciones para evitar la huelga.

Varias compañías, entre ellas Lufthansa, han hecho una oferta de compra de Air Berlín antes de este viernes, cuando ha finalizado el plazo para presentar dichas propuestas. La mayoría de los potenciales inversores parecen interesados principalmente en los aviones de la aerolínea, aproximadamente 140, y en sus franjas horarias de aterrizaje y despegue.

William Franke, fundador y socio director de Indigo Partners -empresa que recientemente apostó por insertarse en el mercado chileno con la nueva aerolínea ultra low cost, JetSmart- habló sobre los planes de la línea aérea durante la Cumbre de Aviación de América Latina-CAPA 2017, indicando: “Queremos sacar a la gente de los buses y subirlas a un avión”. A la hora de explicar por qué se decidieron por la Región y particularlemente por Chile, aseguró que “Nos gusta América Latina, su enfoque ha cambiado buscando nuevas inversiones. Elegimos Chile porque está bien ranqueado en transparencia, porque el Gobierno tiene una inversión limitada y por su particular geografía, en la que las personas deben viajar horas en bus para llegar de un lugar a otro”.