En Uruguay habría que cambiar la muletilla que reza "con el diario del lunes", ya que nuestro país funciona cada semana a partir de la mañana del jueves y pone al rojo los informativos de la TV y enciende a todos los equipos de producción, cuando aparece la edición semanal de Búsqueda. Hoy para el sector, el plato fuerte fue el artículo López Mena evaluó presentarse en la Justicia como “testigo arrepentido” por temor a “caer preso” en el “caso Pluna"  citando al procesado expresidente del Banco República Fernando Calloia que dijo en la Justicia, en medio del fuego cruzado por el fracaso de la estrategia del gobierno para vender los aviones de Pluna, que el empresario se reunió con él y le dijo que pensaba acogerse a la figura de “testigo arrepentido” para evitar ir a prisión porque le “había mentido a todo el mundo”. Vamos a ser bien concretos, desde el archivo del PDA compartimos con ustedes la referencia a cuatro artículos claves, tres de ellos anteriores a la subasta de los aviones de Pluna y el restante, al día siguiente. En los tres anteriores, vean la fecha y en que contexto dijimos en solitario que López Mena era el candidato; luego vean cuando opinamos acerca de la visita del empresario a Mujica en la Torre Ejecutiva. En el tercero, recuerden escuchando el audio, cuando el 12 de setiembre Pintado anunciaba la postergación de la subasta para el 1 de octubre porque había sólo 4 oferentes y nosotros, en primera fila, le dijimos que la postergaban porque no había ninguno. La frutilla de la torta es nuestra publicación del 2 de octubre de 2012 reseñando cuando en la sala de conferencias de la Torre Ejecutiva el día anterior, la misma tarde que el Caballero de la derecha levantó el cartelito en La Rural del Prado, y Pintado no se animó a sentarlo a la mesa de su parodia de conferencia de las 19 horas, le dijimos a Martín Less de Canal 10 "esto es joda".

La Unión Personal Superior de Aerolineas Conerciales (UPSA) en conjunto con la Asociacion del Personal Aeronautico (APA) anunciaron esta noche que al no lograr un acuerdo en la negociación de las paritarias con el Grupo Aerolíneas Argentinas deberán realizar Asambleas informativas en los aeropuertos de Aeroparque y Ezeiza, desde las 6 horas de este jueves.  Esta medida afectará las operaciones aéreas de la compañía aérea en el horario matinal desde las 6 a 7:30 horas, según consta en el comunicado emitido por la empresa.

El 1° Foro de Ministros de Turismo del Cono Sur se formalizó y fue encabezado por el Ministro de Turismo argentino, Gustavo Santos, quien estuvo acompañado por sus pares de Brasil, Alberto Alves, de Chile, Javiera Montes, de Paraguay, Marcela Bacigalupo, y de Bolivia, Joaquín Rodas Dorado. En representación de la CAT, participo del almuerzo el vicepresidente, Guillermo -Willy - Paats.

El duopolio que mantenían los dos grandes fabricantes mundiales aeronáuticos, Boeing y Airbus, parece que está tocando a su fin, dado que desde cinco países -Canadá, Rusia, Brasil, China y Japón- se preparan y lanzan aviones con los que competir con los dos monstruos de este mundo de la fabricación de la aviación comercial para pasajeros.

Patricia Boo, Directora Regional de STR para Centro y Sudamérica brindó un panorama global, regional y nacional de rendimiento hotelero, en el marco del inverTur 2016. Destacó que la región está con un nivel de ocupación en caída desde 2012 y sobre el caso puntual de Argentina señaló que hasta agosto de este año se ha registrado una oferta estática y una demanda en caída, resaltando que los hoteles de lujo son los que mayor crecimiento del RevPar están teniendo.

Uruguay tiene lugares históricos y algunos mágicos como el Hotel Elizondo de Cardona, Departamento de Soriano que este 12 de octubre, está cumpliendo 97 años. Juan Martínez y Juana Elizondo, abuelos de Estrellita Martínez la actual anfitriona, fundaron la Posada Elizondo el 12 de octubre de 1919 en el mismo lugar en que hoy está el hotel. Juan Martínez Elizondo padre de Estrellita, fue quien prosiguió con la tradición de hospitalidad de la familia y dio vida a lo que podría catalogarse hoy como leyenda gastronómica autóctona a partir de las exquisiteces que desarrolló no solamente con sus manos, sino fundamentalmente con su creatividad. La Sopa Inglesa, Las Sfogliatelas napolitanas, los helados y las hoy conocidas internacionalmente perdices en escabeche.

El edil del Partido Nacional Adolfo Varela, explicó en FM Gente su proyecto, que presentará en la sesión de este martes de la Junta Departamental, y que busca adelantarse, mediante un marco normativo, al aterrizaje de la economía colaborativa mediante plataformas de Internet. Explicó que no falta mucho para que Uber y otras compañías que funcionan en ese sistema arriben a Maldonado.

Por segunda vez en lo que va de 2016, la compañía SKY Airline se convirtió en la aerolínea más puntual del mundo, con un promedio de 95,05% de vuelos programados a tiempo durante septiembre y que cuyo resultado superó el alcanzado en mayo de este año con un 94,52%.

La Asociación Gastronómica del Uruguay se suma a “Octubre Gourmet” con “Aquí se pesca, aquí se cocina”, un encuentro entre los pescadores artesanales del Puerto de Punta del Este y los cocineros de la Asociación.

La delegación de República Dominicana que participó en el 39º período de sesiones de la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI) calificó de trascendental la nueva medida mundial de mercado (GMBM) adoptada en su plenaria general para controlar las emisiones de CO2 procedentes de la aviación internacional.

La venta de pasajes de las aerolíneas brasileñas cayó 18% en el primer semestre del año frente al mismo periodo de 2015, según informó  la Agencia Nacional de la Aviación Civil (ANAC).

Como fuese anunciado, este lunes 10 de octubre, en TNU, Televisión Nacional, el invitado de la entrevista central del programa Buscadores que va de de 13:00 a las 15:00 (Repetición de 5:30 a 7:30 am) fue nuestro director Sergio Antonio Herrera. En esta edición compartimos un video que recoge una buena parte de su participación pero que lamentablemente no fue posible grabar correctamente por problemas de conexión. Como va dicho, la repetición va en la próxima madrugada de 5.30 a 7.30 hora de Uruguay y recién el próximo miércoles 12 estará colgado en la página web de la Televisión Nacional www.tnu.com.uy.

Un salto más en su expansión sobre el Atlántico. Tras anunciar la apertura en verano de 2017 de las rutas a los Estados Unidos desde Barcelona, Norwegian Airlines amplía el foco de su estrategia en el continente americano. Según ha revelado el consejero delegado de la compañía, Bjorn Kjos, en una entrevista con Bloomberg publicada por Cerodosbé, el objetivo es abrir en Buenos Aires un hub clave para la aerolínea, con conexiones directas a Oslo, Londres, París, Madrid –donde todavía no cuenta con vuelos de largo radio— y Barcelona.

Las bolsas en general y el mercado británico en particular han conseguido reponerse con mayor o menor fuerza del impacto provocado por el Brexit, según un análisis publicado por Expansión.

La Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) reportó que el sexto fin de semana largo del año tuvo más turistas que la misma fecha de 2016, pero con un consumo más "medido", según consigna Página 12.

El fabricante europeo Airbus recibió el mes pasado encargos para 49 aviones, pero a pesar de eso su cartera de pedidos se vio reducida a 380 aparatos a causa de la cancelación de contratos para 107 aeronaves, sobre todo uno de la aerolínea india Kingfisher.

HNA se acaba de convertir en la tercera mayor compañía del negocio de leasing de aviones al cerrar la compra por 8.940 millones de euros de la filial del grupo estadounidense CIT Group.

​La nueva aerolínea uruguaya ​Amaszonas​ Uruguay​ estuvo presente en la FIT de Argentina​ junto al Ministerio de Turismo, donde se realizó un oportuna​ presentación de la compañía al mercado argentino y ​difundi​ó​ su nueva conexión Aeroparque ​- ​Montevideo​ y las conexiones previstas para la temporada desde Aeroparque a Punta del Este.

Una vez más, nuestro director Sergio Antonio Herrera será el entrevistado central en el programa Buscadores. La cita es este lunes 10 de octubre sobre las 13.30 horas en TNU Televisón Nacional. Temas como el riesgo de conectividad aérea que enfrenta Uruguay; la situación de Alas Uruguay; la reiterada y jamás demostrada afirmación oficial en cuanto a que Uruguay tiene más de tres millones de turistas al año: el Caso Pluna con sus actuales derivaciones y la crítica mirada hacia la libertad de expresión en el país, son los principales que conformarán el menú de esta entrevista que desde ya, podemos afirmar que traerá repercusiones.

La más grande vitrina de viajes de destinos nacionales e internacionales, muestras gastronómicas, culturales y artesanales de cada una de las 15 regiones del país y entretenidas actividades para la familia tendrá la 5ª versión de Feria Internacional de Viajes y Vacaciones (VYVA) que se realizará el sábado 12, domingo 13 y lunes 14 de noviembre, en el Parque Bicentenario y que es organizada por ACHET e Interexpo, patrocinada por la Subsecretaría de Turismo, en colaboración con SERNATUR.

Se confirma la noticia delantada por el Portal de América a las 13,26 de esta jornada. Compartimos el comunicado enviado por ACTAU, la Asociación de Controladores de Tránsito Aéreo del Uruguay

"La integración del Uruguay al Consejo (órgano ejecutivo de la OACI*),  para el período 2016-2019, resulta en un éxito diplomático que posiciona al país al más alto nivel de la Aviación Civil Internacional.  Ello le permite tener participación en la ejecución de las decisiones y directivas que emanan de la Asamblea, órgano supremo de la OACI, tales como  aquellas orientadas a la

reducción de la emisión de gases contaminantes, la protección del medio ambiente  y los derechos del consumidor, entre otros, que aparecen como temas relevantes a ser tratados en los tiempos por venir. Sin embargo, la realidad aeronáutica del país (el día a día) se da de bruces con tan alta distinción. El año 2016 no ha traído vientos favorables para nuestra aviación. Si bien el mercado es pequeño, por motivos que exceden estas líneas, acontecimientos circunstanciales muestran, como según dicen los expertos, que se ha recompuesto la conectividad del país. Es necesario como mínimo contar con estabilidad y confiabilidad en la prestación de los servicios estatales y aeroportuarios a costos razonables para mitigar en parte la dimensión del mercado. Nada es para siempre. Cuando un jugador se pone la pelota debajo del brazo se deja de jugar al fútbol y los demás miran. Hay desafíos que hoy la aviación nacional no puede superar y que ponen en peligro la permanencia de aerolíneas extranjeras en el país. Una escala se cancela y esas aeronaves rápidamente son posicionadas en otras rutas. Un hotel no se puede ir, un restaurant no se puede ir, una aerolínea si y así se comienza a romper la cadena virtuosa del turismo", comenzó diciendo nuestro informante estrella mientras mateábamos en la lluviosa mañana de viernes en la Costa de Oro canaria.

Solamente quedan algunos trámites rutinarios a cumplirse pero la gran noticia es que en esta jornada quedará solucionado el conflicto de los controladores de tránsito aéreo en Uruguay y ACTAU, el gremio que los agrupa emitiría un comunicado levantando las medidas.

Pasó el verano y llegaron las estadísticas: el gasto global de los turistas extranjeros en los ocho meses del año ha llegado a los 53.296 millones de euros, un crecimiento récord del 7,1%.

El diputado de Alagoas Marx Beltrão (PMDB) asumió este miércoles como nuevo Ministro de Turismo del Brasil, sustituyendo a Henrique Alves, quien renunciara en junio debido a denuncias en su contra ligadas a la Operación Lava Jato.

Recibimos y publicamos un nuevo Comunicado de ACTAU, la Asociación de Controladores de Tránsito Aéreo del Uruguay, así como las medidas que regirán a partir del próximo lunes 10 de octubre.

En mayo de 2015 los 30 trabajadores uruguayos seleccionados por Air Europa SA terminaron el curso que la empresa les hizo hacer a su costo en Mallorca. Recién en julio fueron llamdos para la firma del contrato el que signaron cada uno de los 28 que comparecieron y como contraparte por la empresa firmó Adriana Forlán, Gerente Comercial en Uruguay. De acuerdo a las leyes uruguayas el contrato preveía tres meses de prueba y luego la efectividad, lo cual ocurrió finalmente con 26 en total, 23 mujeres y tres hombres. A pesar de que todos en la compañía estaban muy contentos con el profesionalismo y la idoneidad de los trabajadores uruguayos, en la segunda quincena de setiembre pasado, luego de haber sido desprogramados de los vuelos para fines de setiembre y advertidos que la causa era para que cumplieran con cursos web de actualización, recibieron un telegrama de despido, sin más. No hubo siquiera un mensaje de voz agradeciendo los servicios, saludando, nada, tampoco de parte de sus jefes de auxiliares o de base en Madrid. El tan mentado "si te he visto no me acuerdo".

Uruguay ha sido elegido para integrar el Consejo de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para el periodo 2016-2019, en la elección que se produjo durante el 39° Periodo de Sesiones de la Asamblea de la OACI que está teniendo lugar en Montreal del 27 de setiembre al 7 de Octubre del corriente año.

Pocos tienen realmente idea de la gravedad que tiene por estas horas la cuestión de la afectación que se le está propinando a la operación aérea en Uruguay y a las aerolíneas que aquí trabajan. Sin temor a equivocarnos debemos decir que en las últimas horas la autocensura editorial por causas económicas de algún medio clave, postergó que este problema llegase a la opinión pública como realmente debería haber llegado (algún día lo explicaremos, quizás en el próximo libro). Las severas y sostenidas en el tiempo, medidas de lucha de los controladores aéreos están originando que lleguen los primeros mensajes preocupados de las casas matrices y las sugerencias inevitables de "salir a la prensa" a denunciarlo. Las acciones de los controladores son las más extendidas en el tiempo pero no hay que olvidar el imponderable climatológico que hizo desviar miles de pasajeros en el invierno, originando costos altísimos para las aerolíneas y no es posible soslayar el susto mayúsculo que representó el casi faltante de combustible JA1 por medidas de los trabajadores de la Planta de ANCAP durante el pasado mes, solucionado en el "anca de un piojo".