A partir del lunes 19 de diciembre quedó activada una herramienta web para registrar el ingreso de vehículos y personas desde Argentina a Uruguay. La Dirección Nacional de Migración informó que la iniciativa permitirá a los turistas tener un rápido ingreso al país por los puentes de Fray Bentos, Salto y Paysandú.

Reunidos en Montevideo, Uruguay, en el marco de la feria Vtn Encotur, representantes de  las Asociaciones de Turismo del Foro Latinoamericano de Turismo, FOLATUR, emitieron una declaración mediante la cual expresan su rechazo a  la propuesta de Joint Business Agreement (JBA) presentada por Latam - American Airlines y Latam- IAG (British Airways e Iberia).

El Programa de Turismo Social proyecta concretar, entre los meses de abril y junio de 2017, la incorporación de los uruguayos residentes en Argentina entre los beneficiarios del plan que comprende a quinceañeras, jóvenes, adultos mayores y trabajadores.

La oficina de Turismo de Jamaica y Airbnb firmaron un acuerdo para promover el turismo en la isla y así posicionar a la plataforma “para un crecimiento continuo” en este destino.

Brasil denunciará la financiación gubernamental de Bombardier Inc ante la Organización Mundial del Comercio (OMC), elevando de nivel el último pulso comercial entre el fabricante de aviones canadiense y su rival brasileño Embraer SA.

El PIT-CNT considera que la lucha en defensa de los trabajadores no se limita a los reclamos salariales sino también a garantizar otros derechos como, por ejemplo, el descanso. En ese sentido, desde el año pasado la central sindical emprendió el desafío de autogestionar complejos turísticos de calidad y accesibles para los trabajadores, como el camping sindical en el balneario La Paloma (Rocha). Ahora, un nuevo proyecto se suma a la lista con la inauguración de un hotel vacacional a orillas del río Uruguay y el Río de la Plata.

No hay duda de que los conductores, especialmente en las zonas subdesarrolladas, se enfrentan a la tarea de conducir por carreteras peligrosas. Sin embargo, aunque estas carreteras ponen a prueba la habilidad de los conductores, hay algunos peligros que pueden ser más perjudiciales que otros.

Como lo anunciamos en exclusividad por partida doble el jueves pasado, el presidente de Azul Líneas Aéreas Antonoaldo Neves y una importante comitiva de ejecutivos de su empresa llegaron a Montevideo para entrevistarse con el gobierno uruguayo. En la información brindada hubo un solo detalle insignificante en el que no acertamos: el medio de transporte utilizado no fue el vuelo de línea de Azul procedente de Porto Alegre, sino que la delegación llegó en dos jets privados procedentes de Campinas. La negociación con los ministros de Trabajo; Transporte y Turismo al parecer tuvo resultados alentadores y fue fijada una nueva reunión para las próximas horas con un equipo técnico que llegará a Montevideo para delinear un documento-guía que marque el rumbo de los próximos pasos a dar por ambas partes. El gran cambio operado, lo sustancial, es que ahora Azul Líneas Aéreas habría terminado de "comprar" la idea y sus directivos están vivamente interesados en ampliar su presencia en Uruguay.

El lunes 12 Andes Líneas Aéreas inauguró sus vuelos Buenos Aires- Córdoba-Buenos Aires. Serán dos frecuencias diarias de lunes a viernes. Aunque en realidad más que inaugurar una ruta lo que la empresa hizo, según Aviación News, fue retomar un proyecto que había abandonado en 2008.

En un verdadero juego de ajedrez se ha convertido el negocio aéreo en el continente. La fuerte competencia y la urgencia de consolidar operaciones se han convertido en los motores del cambio y han provocado que cada anuncio de alianza, fusión o adquisición de una aerolínea termine desencadenando una serie de movidas en las demás piezas del tablero.

"Es muy probable que a un joven estudiante de hoy día le cueste menos entender las guerras púnicas que el viaje de sus abuelos de hace 50 años. Eran viajes a Europa de sesenta días – 90 si lo hacían en barco- que visitaban solo España, Italia, Francia, a veces Lisboa y se quedaban en hoteles. Durante todo ese tiempo lo único que se sabía de ellos era un par de postales que generalmente llegaban después de su regreso.", así comienza la última columna de Damián Argul publicada en el portal español Nuestro Turismo

En los últimos años Uruguay alcanzó cifras récord de ingreso de visitantes, lo cual incidió en un crecimiento también muy importante de la cantidad de hoteles y plazas disponibles en el país. El aumento de la competencia y la coyuntura compleja que han vivido Brasil y Argentina en los últimos años –principales clientes en materia de turismo- se han reflejado en las tarifas; hoy es frecuente observar en muchos hoteles múltiples promociones y descuentos con el objetivo de mejorar su tasa de ocupación.   

Este viernes en la sala Arredondo del Ministerio de Turismo se realizó la presentación oficial del Manual de Derecho Hotelero, publicación de la AHRU (Asociación de Hoteles y Restaurantes del Uruguay) realizada por el Doctor en Leyes Julio Facal, asesor de la misma.

Desde el PDA venimos insistiendo en la urgente necesidad de los actores privados de recoger más y mejor información para su toma de decisiones. También hemos encontrado información no procesada en la esfera pública, debido especialmente a sistemas informáticos obsoletos y configuraciones que no contemplan las necesidades de todas las reparticiones. Por ello, encontramos muy interesante este artículo de Jorge Gonzalez,  Director de Computación Cognitiva de IBM España, que fuera publicado en TecnoHotelsNews.

Alaska Air Group ha completado la compra de Virgin America por 2.600 millones de dólares (2.439 millones de euros), por lo que se convierte así en la quinta mayor aerolínea estadounidense por volumen de pasajeros. Su fusión dará lugar a la primera compañía de la Costa Oeste de EEUU.

El operativo retorno se puso en marcha y el paquete de medidas para lograr el objetivo primordial -que lleguen más cruceros y más visitantes- incluye atractivos para los operadores y para los turistas. El paquete contempla, entre otras medidas, la reducción de la tarifa para el ingreso de los barcos al puerto de Buenos Aires y de la tasa de Migraciones (a principios de 2015 había pasado de US$ 10 a 14 y en vez de cobrar por itinerario empezó a cobrarse por recalada), y eliminación de la obligatoriedad de vacunación contra la Fiebre Amarilla de los tripulantes (en contraposición de lo que establecía la normativa de la OMS).

Como todas las semanas, María Luisa Cordone nos acerca la programación de eventos y espectáculos. La siguiente es la agenda entre el 15 y 20 de diciembre de 2016.

Hoy puede ser un día importante en relación a la expansión de la base de Azul Linhas Aéreas en Montevideo. Según el cronograma establecido luego de las conversaciones sostenidas en Campinas entre Neves y representantes empresariales y estatales uruguayos tiempo atrás, el gobierno uruguayo debería haber estudiado el memorando entregado por el ejecutivo brasileño con las condiciones indispensables que entienden deben ofrecérseles para considerar positivamente la probabilidad de hacerse cargo de la malla de rutas que originalmente eran de Pluna, luego de Alas Uruguay y actualmente están sin ser operadas. Según pudo confirmar el PDA, Antonoaldo Neves, presidente de Azul debería llegar hoy a Montevideo.

El director de Inteligencia Competitiva y Promoción Turística de Embratur (Instituto Brasileiro de Turismo), Gilson Lira, participó este martes 13 en la audiencia de la Comisión de Turismo de la Cámara de Diputados que trató temas importantes para el sector aéreo brasileño, como el Cabotaje y los Cielos Abiertos, medidas que impactam directamente en la conectividad de la malla nacional.

Es solo cuestión de tiempo que República Dominicana supere a Brasil en llegadas de turistas. “Brasil no tiene muchas ventajas frente a este país caribeño, ambos totalizan la llegada de 5 o 6 millones de turistas al año. Es muy probable que República Dominicana pase a Brasil”, así lo indicó a arecoa.com el encargado del sector comercial y económico de la embajada del país sudamericano en República Dominicana, Helio Caldas.

Tras conocerse el 5 de diciembre los nombres de los interesados en ser socios estratégicos de Avianca Holdings (AVH), el precio de la acción preferencial alzó vuelo en el mercado de valores.

British Airways anunció el miércoles que intentaría evitar que se produzcan interrupciones en su servicio después de que un sindicato que representa a los tripulantes de cabina de la aerolínea dijera que sus miembros votaron a favor de ir a la huelga por una disputa salarial.

El ITHU Politécnico de Montevideo dirigido por Sergio Puglia y Remo Monzeglio realizó su acto de graduación, en donde 91 jóvenes se graduaron en las carreras que dicta éste Instituto pionero en capacitación turística.

El Fondo Monetario Internacional (FMI) presiona a España para que elimine gradualmente las exenciones del IVA, según informa el portal Cerodosbé. El organismo internacional advierte de que se debe aproximar por este concepto a la recaudación de otros países de la Unión Europea. En concreto, apunta a sectores como el del turismo, en el que ve margen para subir del tipo reducido (10%) al general (21%).

En un esfuerzo continuo por ofrecer las últimas tendencias en tecnología y un mejor apoyo a la industria de la aviación, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés), transformó su Monitor de Cargos en Aeropuertos, ATC y Combustibles (AAFCM), en un nuevo Centro de Inteligencia sobre Cargos Aeronáuticos (ACIC, en siglas en inglés), que ahora se presenta bajo un formato digital interactivo, que permite rastrear más de 50 cargos aeroportuarios en una base de 670 aeropuertos, cobros en el control de tráfico aéreo (ATC) para todos los países del mundo, así como aquellos relacionados con el combustible para aeronaves, en más de 400 terminales a nivel global.

El gobierno brasileño autorizó a las aerolíneas de ese país cobrar por el equipaje documentado de los pasajeros, entre otras nuevas reglas para el transporte aéreo que comenzarán a regir el 14 de marzo de 2017.

La modificación de la Ley Macron acometida en Francia el pasado 29 de noviembre ha prohibido a Booking.com usar criterios financieros, como las comisiones y los plazos de pago, para ordenar los hoteles en su ranking. Además, según preferente.com, recientemente Austria ha declarado nulas las cláusulas de mejor precio y mejores condiciones impuestas por las OTA a los alojamientos turísticos.

Con la creciente demanda de vuelos de largo recorrido por parte de la clase media en China, la expansión de las aerolíneas de ese país están desbancando la supremacía y liderazgo de las norteamericanas en la jerarquía de la aviación mundial, según publica el diario The Wall Street Journal, citado ppor Actualidad Aeroespacial.  

Se va a extrañar este fin de semana extra largo, irrepetible de aquí en más por la reciente eliminación de los feriados puente. La ocupación promedio en la costa superó el 85%, el nivel de gasto fue óptimo y con el tiempo a favor se pudo disfrutar casi a pleno de la playa. La cuenta pendiente siguen siendo las reservas para el período alto de temporada: están hasta un 20% por debajo de igual fecha del año anterior, según informa La Nación.

Moovit, la aplicación de transporte público, anunció que ha superado los 50 millones de usuarios en todo el mundo, al tiempo que presenta su Informe de Uso Global de Transporte Público, el primer análisis significativo gracias al Big Data de su tipo, que ha analizado decenas de millones de solicitudes de información a través de la aplicación para realizar viajes en ciudades de todo el mundo, esto representa un esfuerzo sin precedentes para medir las tendencias globales de viajes.

El último temporal dejó nuestras playas con sus casillas destruidas o desparecidas. El plan de renovación desarrollado por la Intendencia sufre retrasos evidentes. El secretario de la Asociación de Guardavidas señaló a La Paloma Hoy que ahora realizan un plan de contingencia – debido al retraso en colocar las nuevas casillas - y que están trabajando en condiciones precarias.

María de los Ángeles Camiño, que reeemplazó a Juan Gómez en la Fiscalía de Crimen Organizado, entendió que había pruebas suficientes para pedir la condena de los exjerarcas por abuso de funciones, informó el Semanario Búsqueda. Solicitó 20 meses de prisión, inhabilitación para ejercer cargos públicos por dos años y una multa de 1.000 unidades reajustables (algo más de 30 mil dólares). Búsqueda informa también que ahora es el turno de la Jueza María Helena Mainard, pero aunque ésta confirme la condena, ni Lorenzo ni Calloia irán a prisión ya que de acuerdo a las normas penales, si se encuentran en libertad (nunca estuvieron recluídos) cuando recae la condena no deben ir a la cárcel. También puede ocurrir (y seguramente ocurrirá) que la defensa de los indagados solicite más pruebas y se extienda el juicio varios meses más. En definitiva, para ir a prisión en Uruguay, los culpables deben estar en prisión. Valga la redundancia, la incredulidad, lo irónico de la cuestión y todo lo que se quiera hacer valer en una circunstancia tan insólita como ésta. Siguen sin ser indagados por la sede dos protagonistas de primera línea de este escandalosos episodio como el expresidente José Mujica y el empresario Juan Carlos López Mena. Recientemente, respondiendo como testigo, Mujica negó lo que había dicho a voz en cuello todo el tiempo: que Lorenzo y Calloia actuaron siempre bajo sus instrucciones.

Volar no es nada barato. Por esta razón, a veces tenemos que hacer un “sacrificio”, olvidarnos de los lujos y elegir una aerolínea de bajo costo, aunque esto signifique interferencias con el servicio que nos ofrecen tanto arriba como debajo de la aeronave.

Esta vez, además del recitado habitual de cifras, la ministra fue consultada acerca de tópicos diferentes, inclusive los específicamente políticos. Lo compartimos.

LATAM Airlines Group S.A. y sus filiales (“LATAM Airlines Group” o “la Compañía”), el grupo de aerolíneas líder de Latinoamérica en el transporte de pasajeros y carga, dio a conocer las estadísticas preliminares para noviembre de 2016.

Alexandre de Juniac, consejero delegado de la IATA, advirtió que será un año benéfico e inédito para la industria de las aerolíneas a nivel mundial, ya que se prevén buenos resultados financieros que les permitirán obtener ganancias netas de 29.800 millones de dólares en este próximo 2017, sobre unos ingresos pronosticados de 736.000 millones de dólares con un margen de beneficio del 4,1%, dejando así un rendimiento del capital invertido en 7,9%. Sin embargo para las aerolíneas de la región el panorama no es tan alentador.

La pista del aeropuerto Panamá Pacífico es una herencia de las bases norteamericanas, ya se ha identificado como una alternativa a Tocumen por su ubicación estratégica en la ruta hacia el sur y por su cercanía la ciudad de Panamá.

Cinema Café de Punta del Este acaba de enviarnos su programación de este fin de semana, con una PROMOCION 2X1 presentando el flyer que está en el cuerpo de la nota. La proposición tiene como agregado la realilzación de sorteos todos los días.

¿Se trata de la lowcostización de Aerolíneas Argentinas? El anuncio, en realidad, no hace más que seguir una tendencia mundial, que suele ser presentada como una oportunidad para mejorar el servicio al cliente, pero que en realidad busca básicamente bajar los costos y mejorar los ingresos de las aerolíneas. Lo que no está mal, en el caso de la compañía estatal, teniendo en cuenta el compromiso de hacerla sustentable.

La tragedia del vuelo Lamia 2933 que se estrelló en Medellín, Colombia, el pasado 28 de noviembre nos lleva a preguntarnos sobre el negocio de transporte de pasajeros de vuelos chárteres en el mundo, incluyendo América Latina y el Caribe.