Para los fanáticos del fútbol, ​​la Copa es el evento: la competencia deportiva más vista en el mundo, incluso más que los Juegos Olímpicos. Los entusiastas de la aviación, por otro lado, pueden no estar anticipando la Copa tan ansiosamente, pero hay mucho material emocionante para AvGeek (fanáticos de la aviación) en la competencia de este año. Estamos hablando de los aviones usados por las selecciones participantes. En este rubro, se dio un gran acierto por parte de la AUF, Asociación Uruguaya de Fútbol, al contratar con su habitual proveedor, Hiper Viajes, el Boeing 777 de Crystal Skye, la chartera británica. El sitio The Points Guy, realizó un sustancioso informe de varios de los aviones elegidos por diferentes seleccionados y no duda en destacar y dar por ganador al avión que transportó a la selección del Maestro Tabárez, Nosotros agregamos que no solamente se hizo la mejor elección, sino que estaríamos por confirmar que entre el dinero recibido por la FIFA para transporte, más lo recaudado por la venta de más de 30 pasajes para allegados a la delegación que viajaron en el charter, pagando 8 mil dólares por asiento, en lugar de tener que gastar dinero, la AUF habría obtenido ganancia por el negocio. Comenzamos el repaso de los colegas por la selección celeste.

Compartimos la primera parte de una entrevista dividida en tres artículos con Diego Dominelli, periodista argentino especializado en aviación comercial, Director de AVIACIÓN en ARGENTINA. En esta primera entrega hablamos de la "Revolución de los aviones" del gobierno de Mauricio Macri y de la controvertida low cost Flybondi. En próxima entrega con la segunda parte el tema EANA y la tercera y final,  hablando sobre Aerolíneas Argentinas.

En la recientemente celebrada onceava edición de FIEXPO LATINOAMÉRICA, durante el 5to Foro Político Latinoamericano sobre Turismo de Reuniones, realizado el lunes 4 pasado en Santiago de Chile, el caso de estudio de Punta del Este (presentado por Punta del Este Convention & Exibition Center, Uruguay XXI,  Grupo Elis y con la colaboración de Arquitectura Promocional), resultó ganador entre los casos participantes del proyecto Iceberg, que forma parte del programa “The value of meetings case study project” llevado adelante por el Joint Meeting Industry Council (JMIC)

Lo que no pudo el “cepo cambiario” en la época K, ni los “tarifazos” del gobierno actual, finalmente parece haberlo logrado la brusca devaluación que sufrió la moneda nacional durante abril y mayo. Los viajes al exterior, que llevaban cuatro años de crecimiento ininterrumpido, empezaron a caer, al volverse de golpe mucho menos accesibles para el bolsillo argentino.

"346 miembros; 8 personas trabajando; dos millones de euros de presupuesto y se financian con el 2% de lo que facturan los hoteles por habitaciones y salones en el turismo de reuniones, ¿me lo explica?" le dijimos al Director del Barcelona Convention Bureau, Cristoph Tessmar, un alemán que hace 28 años vive en Barcelona y según el mismo reconoce, se siente un catalán más. "Entiendo muy bien la pregunta porque cada vez que lo explicamos sorprende pero es nuestro modelo, fue un momento en el que tuvimos la idea y nos sentamos juntos con el sector hotelero, porque para que Barcelona haya conseguido todo estos éxitos, necesitábamos  financiación, tener recursos para poder hacer lo que estamos haciendo hoy día, presentar 70 candidaturas y muchas más cosas. Aunque no fue un camino fácil,el sector hotelero entendió que ellos tampoco tenían que hacer nada. Nosotros hacíamos la promoción y con tanto éxito que finalmente el 2% no es tanto para ellos y para nosotros es muchísimo".

Las grandes cadenas hoteleras se adelantan a las iniciativas de la Unión Europea de prohibir el uso de elementos plásticos como cubiertos, vasos y pajitas en sus establecimientos. La intención es ofrecer productos alternativos que sean biodegradables, volver a los frascos de vidrio o presentar los productos de higiene en dispensadores.

"El empresario italiano Giuseppe Cipriani y el arquitecto Rafael Viñoly lideran el grupo que tiene como objetivo la reconstrucción del hotel San Rafael de Punta del Este, para desarrollar en ese lugar el mayor complejo de lujo de América del Sur. En las casi tres hectáreas de la parada 11 de la rambla Lorenzo Batlle Pacheco, sobre la Playa Brava, se levantará el complejo "Casa Cipriani San Rafael. -Proponemos con Cipriani que Punta del Este se transforme en la nueva Cannes del mundo-, explico Viñoly al presentar la megainiciativa. El proyecto contará con tres edificios, uno de ellos con un mirador de acceso público a 300 metros de altura. La torre más alta tendrá dos unidades por piso. El complejo incluye un teatro para 1.000 espectadores, piscinas interiores y exteriores, y fuentes de grandes dimensiones. La propuesta incorpora residencias de apartamentos, un spa de lujo, casino privado y centro de convenciones.", es la información medular acerca de la noticia más importante del mes  de mayo para el Este uruguayo que consigna El País.

Aunque ha causado mucho ruido los contratos que el gobierno panameño tiene en marcha con la firma Odebrecht, involucrada en varios escándalos de corrupción en América Latina, su decisión fue no cancelar ninguno de ellos.

El impacto de las huelgas de controladores aéreos en los últimos siete años supera los 12.000 millones de euros, ha calculado la asociación Airlines For Europe. En las últimas semanas las reiteradas medidas de fuerza de los centros de control franceses han perjudicado no solo a las aerolíneas del país, sino a las españolas como Vueling, que deben cruzar el espacio aéreo galo en sus operaciones al exterior.

Este 24 de mayo ha comenzado en el Centro de Arte Contemporáneo de Málaga  (España) la III edición del Congreso Internacional de Inteligencia Turística.  La jornada inaugural ha corrido a cargo de Francisco de la Torre, alcalde de Málaga, Antonio Pulido, presidente del Instituto de Estudio Cajasol y Manuel Campo Vidal, periodista y presidente de Next IBS.