El presidente interino de Embratur, Leônidas Oliveira y el ministro de Turismo, Marcelo Álvaro Antônio, se reunieron durante la WTM Latin America 2019, en San Pablo, con el Secretario de Desarrollo y Promoción de Turismo de Argentina, Alejandro Lastra, para estrechar lazos y debatir formas de promoción conjunta de los atractivos de los países vecinos en los mercados estratégicos internacionales, especialmente los países remotos, como China. En el encuentro, el ministro de Turismo destacó la necesidad del acercamiento entre Brasil y Argentina para aprovechar el potencial del mercado chino, ya que el país asiático es el mayor emisor de turistas en el mundo, con 130 millones de viajeros internacionales al año.

Está destinada a revolucionar el mundo de los viajes, a cambiar nuestras vacaciones, a descubrir paisajes desde una altura donde muy pocos han llegado... Es la estación espacial Aurora, el primer hotel espacial del mundo.

Tomó la compañía en 2012. En ese momento, por cada día que Luis Gallego pasaba al frente de la línea aérea española Iberia sin hacer cambios rotundos, la empresa perdía un millón de euros. Seis años después, el ejecutivo muestra, orgulloso, los números. “El año pasado ganamos 437 millones de euros”, dijo durante su paso por el país durante la visita del rey Felipe VI. Cree que el turismo en la Argentina está aún muy por debajo de su potencial, y pide que “todas las reformas que se han emprendido tengan continuidad”.

A principios de siglo, tras el éxito mundial de La Playa, la isla de Koh Phi Phi (Tailandia) vivió la misma suerte que en la ficción de la película protagonizada por Leonardo DiCaprio y Tilda Swindon: las hordas de turistas que empezaron a visitar la laguna pusieron en peligro la fauna y la flora de este hermoso paraje, hasta el punto de que las autoridades restringieron el acceso turístico desde el año pasado.

La puja por la aerolínea Avianca Brasil ya tiene tres contendientes. Se trata de Azul Linhas Aéreas, Latam Airlines Brasil y Gol Linhas Aéreas, que este miércoles dieron a conocer su oferta para adquirir ciertos activos de la empresa, que solicitó protección por quiebra en diciembre del año pasado. De momento, la oferta más alta viene de Azul, que anunció su propuesta el pasado 11 de marzo y que involucra un total de US$105 millones.

Jueves, 04 Abril 2019

Rossi, el de transporte

Es el único integrante de los tres gobiernos del Frente Amplio que ha demostrado con hechos, que entendió al sector aeronáutico. Fue también el único gobernante que luego del cierre de Pluna dijo públicamente "No me equivoqué". El entonces vicepresidente (durante el gobierno de Mujica) Danilo Astori, pero anterior y actual ministro de Economía y Finanzas) que junto con Rossi y Tabaré Vázquez habían tomado la decisión de la asociación con LeadGate, había dicho también públicamente, refiriéndose concretamente a esa asociación, "Yo me equivoqué". Durante el segundo gobierno del FA nosotros escribimos y publicamos el libro "Pluna, el riesgo de volar alto" (2014), donde están todas las verdades que el "relato oficial" no dijo y, también, Rossi fue el único dirigente frenteamplista (entonces en el llano) que aceptó darnos su testimonio para la obra. Mientras desde lo más alto del Poder Ejecutivo, primero desde la propia secretaría del expresidente Mujica nos respondió el silencio, pero ya había bajado "el verticalazo" y uno a uno, el propio Astori; Lorenzo; Calloia; Sendic; Pintado; Berti, nos fueron negando con distintos argumentos el suyo. Defensor de la supervivencia de Pluna a rajatabla, fue prudente y distante a la hora de la payasada mujiquista de Alas Uruguay. En estos tres lustros de gobierno de la izquierda, fue entonces el único gobernante que entendió que Uruguay precisa conectividad y que para ello hay que generar atractivos para tentar a nuevos operadores y por ello, desde hace mucho tiempo libró una batalla contra viento y marea para la adecuación del precio del JET A1 que al final consiguió y en la entrevista que compartimos más adelante, deja entrever (al menos así lo entendimos, la inminencia de la decisión de dotar al Aeropuerto de Carrasco del necesario sistema ILS para mejorar las condiciones de operación ante la adversidad climática. Y ¡oh casualidad!, también en solitario, escuchó el clamor de lo que muy bien definen desde su cartera como comunidad aeronáutica y de sus diferentes actores y tocó todos los timbres que debía tocar y le encomendó a la Directora de Transporte Aéreo de su ministerio, la Doctora María Angélica González, que formase un grupo de trabajo y allí convocaron al Brigadier General Aviador Daniel Olmedo; al Coronel Carlos Acosta; al inolvidable Alejandro Spera y en contacto con el Embajador Martín Vidal, representante de Uruguay ante la OACI, se produjo la visita de la Secretaria General Fang Liu en abril de 2017 y allí empezó todo lo que culminó este 3 de abril, con la Presentación del Informe Proyecto URU/17/801 (OACI-MTOP). En las próximas horas analizaremos y opinaremos acerca del denominado Plan Maestro, ahora, compartimos el diálogo que tuvimos con el ministro Víctor Rossi, a la finalización de este nuevo DACS (Desafíos para una aviación civil sostenible). Como siempre, contamos la historia que sabemos; en este Uruguay que todos tienen "la posta" pero muy pocos la firman, una vez más, nosotros lo hacemos.

El informe preliminar de la investigación sobre el accidente del vuelo 302 de Ethiopian Airlines el mes pasado, confirma que el Boeing 737 MAX 8,  sufrió repetidos movimientos de nariz hacia abajo, similares a los del accidente de octubre de un avión de Lion Air.

El ex presidente de Estados Unidos Barack Obama superó las expectativas de quienes esperaban una ponencia más diplomática que útil en su participación en Sevilla en la cumbre del World Travel Tourism Council (WTTC), y encandiló a los líderes turísticos desgranando las claves estratégicas que el Sector afronta en el futuro, como pudo atestiguar preferente.com.

Según información proporcionada por Eric M. Johnson, Tim Hepher, Jason Neely para Reuters en un artículo que indica su origen en Adís Abeba; Seattle y París, se consigna que los investigadores publicarán este jueves un informe muy esperado sobre el accidente de un avión de Ethiopian Airlines, según el Ministerio de Transporte etíope, en el que darían las primeras pistas oficiales sobre el segundo accidente de un Boeing 737 MAX en cinco meses.

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas presentó este miércoles en Montevideo el informe final del proyecto “Plan Maestro de Aviación Civil para Uruguay”, realizado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). El informe destaca la necesidad de organizar el sistema de aviación civil del país, así como actualizar la gestión de los aeropuertos.

A fines de abril comenzará a regir un nuevo precio de referencia para el combustible Jet A-1, utilizado por la aviación comercial, como parte de las medidas impulsadas para mejorar el desarrollo y la competitividad de la aviación civil en Uruguay. El anuncio fue realizado por el ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, durante la presentación del informe del proyecto “Plan maestro de aviación civil para Uruguay”. "Era una necesidad del país para colocarse en el rango de San Pablo y Ezeiza, que nos permita ser competitivos”.

Como todas las semanas, María Luisa Cordone nos acerca la programación de eventos y espectáculos en el departamento de Maldonado. La siguiente es la agenda entre el 3 y el 10 de abril de 2019.

Después de dos accidentes fatales de 737 MAX de Boeing, un agente federal presentó el lunes una citación al gran jurado a un experto en control de vuelos de aviación y consultor, en busca de información y como parte de una investigación criminal agresiva y profunda sobre la certificación del avión.

Los cambios propuestos por Boeing a su software de control de vuelo de la familia 737 MAX se someterán a "trabajo adicional" y es posible que no estén en manos de las autoridades para una revisión final durante otras seis semanas.

En un acuerdo sellado con Corporación América Airports, el Poder Ejecutivo, a través del Ministerio de Defensa Nacional, renovó hasta el año 2033 la extensión de la concesión otorgada a la empresa para operar el Aeropuerto de Punta del Este. Las autoridades resolvieron acceder a su extensión luego de que el Tribunal de Cuentas la aprobara sin observaciones y con la unanimidad de votos de dicho tribunal.

Durante la próxima Semana de Turismo, el Argentino Hotel de Piriápolis ha programado varias  actividades culturales que se realizarán en el Salón Dorado del hotel y cuya entrada será libre y gratuita.

A partir de este lunes, el Aeroparque Jorge Newbery sólo operará vuelos de cabotaje y a Uruguay. Es la segunda y última etapa del proceso del “desregionalización” de la terminal porteña, que había comenzado a mediados del año pasado. Es por eso que Aerolíneas Argentinas y Latam ya anunciaron que trasladaron a Ezeiza los vuelos que tenían desde allí a Brasil y Chile. El objetivo de este cambio es descomprimir la operatoria y también, darle mayor espacio a las aerolíneas low cost que operan dentro del país.

La Organización Mundial del Comercio (OMC) ha concluido este jueves que EEUU ha mantenido subsidios de apoyo a Boeing contrarios a la normativa internacional, una decisión que ha sido celebrada por la Comisión Europea y Airbus.

Viva Aerobus apela a que se bajen las tarifas aeroportuarias en México, pues prácticamente duplican el costo de los boletos de avión. "Sin duda es algo que seguir empujando en la industria, que bajen los precios aeroportuarios porque en dicha medida se trasladan a beneficios al consumidor", aseveró en conferencia de prensa Juan Carlos Zazua, director general de la aerolínea. Hacerlo así, añadió, podría bajar de 10 a 15 por ciento el importe por este servicio.

¿Qué hace que un aeropuerto sea “el mejor del mundo”? ¿Instalaciones de alta tecnología? ¿Personal amigable? ¿Excelentes servicios de ocio? ¿Rápido servicio de inmigración?

Últimamente todo parece ser malas noticias para Cancún. El que es el destino vacacional costero más importante de México, y uno de los más importantes de América, parece que se enfrenta a una profunda crisis.

Viernes, 29 Marzo 2019

Turismo en Uruguay: ¿debatimos?

Si bien ya expresamos nuestra opinión -luego de asistir- sobre el denominado Seminario Empresarial de la Cámara Uruguaya de Turismo, fieles a nuestro principio de siempre, que es buscar el lado positivo de las cosas, debemos decir que estas instancias siempre dejan temas de debate. Más allá de que el formato siga sin convencernos, es válido y es bueno que la CAMTUR no haya discontinuado la celebración de estos encuentros. Hubo dos intervenciones que nos dan el pie necesario para analizar una parte importante de las reivindicaciones o sugerencias expresadas. Elegimos lo dicho por el presidente de la Asociación Uruguaya de Agencias de Viaje, AUDAVI, Carlos Pera y lo más interesante del mensaje leído por el presidente de la Asociación de Hoteles y Restaurantes del Uruguay, AHRU, Francisco Rodríguez.

Días atrás, en una entrevista concedida a Telemundo, la vicepresidente de la República, Lucía Topolansky, consultada por la polémica compra de una docena de sillas (por el monto de la operación) para los funcionarios de control de la planta de la petrolera, para justificar el carácter de la operación, hizo la comparación de la función de los involucrados, con la de los controladores aéreos y expresó: “Ese trabajo supone un esfuerzo como el de los controladores aéreos. En el avance de la legislación laboral, aparecieron los prevencionistas, que previenen las enfermedades derivadas del trabajo. Una persona que está ocho horas controlando una pantalla con los procesos de la planta, tiene ventajas físicas si está en una silla ergométrica. Son caras porque son especiales. Hicieron de este tema un globo. En todos los países del mundo es así”. A la líder tupamara y esposa del expresidente José Mujica le asiste razón en la comparación, al menos en lo que corresponde a la función de los CTA´s, pero estamos seguros que cuando habló,  no debería ni imaginar las condiciones de trabajo de los controladores aéreos uruguayos, dependientes del ministerio de Defensa, cartera que hasta su muerte, condujo uno de los compañeros más estrechos de Mujica y Topolansky, el "Ñato" Eleuterio Fernández Huidobro. Al enterarnos, de inmediato recordamos que teníamos en archivo desde hacía un tiempo, el material relacionado con una denuncia efectuada por ACTAU, la Asociación de Controladores de Tránsito Aéreo del Uruguay a fines de 2017. Revisamos textos e imágenes y pedimos una entrevista. Nos encontramos con el vicepresidente Andrés Cabrera y el secretario, Mario Librán.

La aerolínea islandesa Wow Air anunció el cese inmediato de todas sus operaciones y la cancelación de todos sus vuelos luego de más de seis meses de incertidumbre financiera y negociaciones fallidas para impulsar sus finanzas.

La aerolínea low-cost es la tercera empresa europea en desaparecer en lo que va de 2019, luego de los cierres de Germania y Flybmi.

Al respecto, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) señaló que es muy triste ver que Wow Air cese sus operaciones. “Éste es un recordatorio que Europa es un lugar difícil para que las aerolíneas hagan negocios” indicó en un tuit.

 

La empresa era responsable de transportar a más de un tercio de los pasajeros en Islandia y contaba como base de operaciones el Aeropuerto Internacional de Keflavík, en Reikiavik, la capital del país europeo. Ofrecía conexiones de Europa a América del Norte.

De acuerdo con el diario El País, en los primeros nueve meses de 2018, Wow Air tuvo pérdidas de 42 millones de dólares.

A inicios de noviembre informó sobre su inminente crisis financiera y que había entablado negociaciones con Icelandair (su mayor rival aéreo en Islandia) para forjar una alianza. Para finales de aquel mes, las pláticas terminaron abruptamente.

Tras el cese de negociaciones con Icelandair, el grupo financiero Indigo Partners entró, aparentemente al rescate. Para finales de la semana pasada, la compañía aérea anunció que su colaboración con Indigo no sería posible.

Esto dejó a la aerolínea en una grave situación financiera: los administradores de Wow Air lograron que sus accionistas convirtieran el 49% de la deuda pendiente en capital. Sin embargo, no hallaron compradores para el 51% restante, lo que, finalmente, derivó en la quiebra.

Para rescatar a los pasajeros que se quedaron sin vuelo de último momento, las aerolíneas Icelandair, easyJet, Norwegian, Wizz Air y XL Airways comenzaron a ofrecer tarifas de rescate en ciertas rutas y bajo ciertas condiciones.

Portal de América - Fuente: A21

Luego de negar un posible anuncio en Tianguis Turístico para saber quien sería el ente que se haría cargo de la promoción de México en el exterior, el secretario de turismo federal dio la sorpresa al anunciar que será la empresa Creatividad y Espectáculos, S.A. de C.V., (CREA), filial de CIE, quien se hará cargo de la organización de este Tianguis Turístico en su edición número 44 y de los próximos 5, así como de las Ferias Internacionales en las que participe México, como reveló Reportur.mx.

El Museo del Tango tiene el agrado de invitar a dos charlas abiertas a público el día 19 de abril con motivo del 102 aniversario de la creación de La Cumparsita. Serán dos charlas gratuitas a cargo de Rosario Infantozzi, sobrina nieta de Gerardo Matos Rodríguez, con temáticas muy interesantes.

Freedom Cruises avanza en su plan de construir un mega-crucero de 1.300 metros de largo, cuatro veces más grande que un portaaviones.  Sería como un Arca de Noé del siglo XXI. Freedom Ship pretende ser el barco más grande que haya navegado en la historia, con dimensiones tan colosales que no hay astillero capaz de construirlo ni puerto que pueda recibirlo.

Un propietario de Santiago de Chile arrendaba su apartamento a través de Airbnb y la administración del edificio lo denunció a la Justicia porque estaba violando el reglamento de copropiedad. El caso llegó a la Corte Suprema de Chile, que resolvió que el arriendo de un departamento a través de la aplicación Airbnb, corresponde a “una situación no reglada”. Además, el funcionamiento de la administración del edificio en cuestión “no se ajusta a la actividad regulada de hospedaje turístico o arriendos estacionales, previstas en el Código de Comercio”.

Este miércoles se ha aprobado en el Pleno del Ayuntamiento de Madrid la normativa municipal que regulará las viviendas turísticas. El nuevo Plan dejará fuera de la legalidad a alrededor del 95 % de los pisos que operan en la actualidad.

La aerolínea escandinava fue el primer cliente europeo en pedir una indemnización a Boeing por temer que mantener inmovilizados sus 18 B737 MAX 8 después que la Unión Europea decidiera cerrar su espacio aéreo a las aeronaves después del accidente en Etiopía.

Javier Gándara, director de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), ha indicado que las ‘low cost’ no generan un turismo de bajo coste. “Ya no existe un tráfico ‘low cost’ porque en estas aerolíneas también viaja gente con un poder adquisitivo-medio alto. El dinero que se ahorran en el trayecto prefieren gastarlo en un hotel de cinco estrellas o en un restaurante Michelin”, ha indicado el directivo en el segundo balance de temporada que hacen en Barcelona.

La esperada terminal satélite del aeropuerto de Barcelona-El Prat da sus primeros pasos. Aena aprobó la licitación para la asistencia técnica del proyecto que creará un nuevo edificio en las instalaciones, que evitará que el aeródromo catalán llegue a un punto de saturación.

Según el Seattle Times La FAA tenía la versión inicial de la solución de software propuesta por Boeing siete semanas antes del accidente en Etiopía

Compartimos el comunicado oficial del Ministerio de Transporte y Obras Públicas referido al evento del próximo miércoles 3 de abril en el Radisson.

Meliá, con 32 hoteles operativos y siete más en construcción, e Iberostar, con 21 establecimientos, son las principales hoteleras españolas que operan en Cuba, las principales damnificadas de la previsible ola de demandas de particulares y empresas estadounidenses expropiadas por el castrismo.

Martes, 26 Marzo 2019

American Airlines se une a ALTA

La Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) anunció que American Airlines se une como miembro asociado. “La llegada de American Airlines como nuestro más reciente miembro asociado representa un hito importante para ALTA por la confianza brindada por la mayor aerolínea y más importante conector de América Latina y el Caribe con Estados Unidos y el mundo a través de sus vuelos a las más importantes ciudades de la región.

La FAA, Federal Aviation Administration, no quiere ser la primera agencia reguladora que levante su prohibición de operaciones de Boeing 737 MAX y está trabajando con otras agencias para lograr un consenso sobre la aprobación conjunta del retorno al servicio del modelo, pero está preparada para actuar sola si las autoridades no pueden ponerse de acuerdo. "El mundo piensa que la FAA está en el bolsillo de Boeing", dijo una fuente, que solicitó el anonimato debido a la sensibilidad del tema. "FAA no quiere ser el primero en levantar las restricciones de vuelo al Boeing 737 MAX”.

Boeing celebrará la sesión informativa MAX para pilotos, aerolíneas y reguladores.

Según consigna hoy BBC News, Airbus se asegura un contrato con China Aviation Supplies Holding Company por el que las aerolíneas de ese país comprarán 290 A320 y 10 A350 XWB por un valor total de 34 mil millones de dólares.


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