En el marco de la Alianza del Pacífico se está analizando la posibilidad de crear un pasaporte único para los ciudadanos de México, Chile, Colombia y Perú. Se busca concretar esta medida con el propósito de incentivar el turismo y el comercio con otros bloques comerciales y regiones del mundo, así lo señaló Christian Krüger, director de la autoridad de control de Migración de Colombia, según lo informa Portal de Turismo de Perú.

Cristóbal Montoro afila las uñas. El ministro de Hacienda español ultima un decreto para endurecer el control sobre las plataformas de alquiler de pisos turísticos como Airbnb, Wimdu o Niumba. El ministerio obligará a las compañías a presentar “periódicamente” una declaración de las actividades de sus propietarios para segar la posibilidad del fraude fiscal.

Detrás de cada experiencia turística que se vive en México, desde degustar un platillo en un restaurante de Oaxaca, hasta un paseo en lancha en Acapulco, hay nueve millones de mexicanos que trabajan todos los días para hacer de esta vivencia algo inolvidable.

El Gobierno concluyó la construcción de la pista secundaria del Aeropuerto Internacional de Ezeiza “Ministro Pistarini”, que brinda mayor seguridad a los vuelos, y habilitó una nueva conexión vial y peatonal para optimizar el traslado entre terminales.

La capital de China tendrá el aeropuerto más grande del planeta, en 2019, autodenominado como ‘The Beijing New Airport’. El diseño del lugar lo llevó a cabo la fallecida arquitecta israelí Zaha Hadid, por lo que será una de sus obras póstumas. El recinto incluirá jardines, y áreas separadas para pasajeros de vuelos internacionales y domésticos en un intento de reducir las colas de espera y crear un espacio más compacto.

Washington autorizó nuevamente los ordenadores portátiles en los vuelos de la compañía aérea de los Emiratos Árabes Unidos Etihad con destino a Estados Unidos, anunció el domingo la administración estadounidense.

"Una aerolínea colombiana planea eliminar los asientos de sus aviones" es el título reiterado por estas horas en varios de  los principales portales informativos internacionales. Y aunque suene raro, es una noticia que tiene una antigüedad mayor a una década y que tuvo su inicio allá por 2006 cuando el New York Times anunciaba: "Airbus propone viajar de pie en los aviones para compensar el alto precio de los combustibles"y de inmediato el fabricante lo desmentía: “Ese reportaje es una gilipollez”. dijo en CNN una portavoz, negando que su compañía haya planteado el uso de estos particulares asientos verticales. En julio de 2009, se conocía "La última idea de Ryanair: los pasajeros podrán viajar de pie para reducir costes" y se informaba que su director de comunicaciones, Stephen McNamara había dicho: "se trata de una nueva idea encaminada a reducir aún más las tarifas aéreas y a ofrecer al consumidor más opciones".Anteriormente durante el mismo año, el inefable director ejecutivo de Ryanair, Michael O'Leary había sorprendido proponiendo cobrar por el uso de los baños a bordo o sugerir la introducción de un "impuesto de obesidad" para los pasajeros con sobrepeso. Las autoridades europeas se opusieron firmemente a la idea y la misma no prosperó.

Este 27 de junio, Cristina Penton, con 36 semanas de gestación, dio a luz a un bebé en pleno vuelo cuando el Airbus A320 de la aerolínea Spirit Airlines en el que viajaban se disponía, originalmente, a realizar la ruta entre el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale hacia el Internacional de Dallas.

A través del portal Change.org, lazaron una nueva iniciativa para que uno de los últimos Boeing 747-400 operativos y más longevos para una aerolínea norteamericana pueda retirarse con el livery que lo vio nacer, luego de casi 30 años de operación.

A partir de los primeros minutos de julio, British Airways (BA) enfrentará un paro de personal de cabina de vuelo con duración de dos semanas, por lo que ha solicitado el aval de la Autoridad de Aviación Civil británica para cubrir sus vuelos afectados mediante nueve aviones de Qatar Airways, con todo y tripulación.

Con cada récord de turistas que lo visitan en los últimos años, Barajas marca el suyo en llegadas de extranjeros en avión a la capital. Más de 50,4 millones de pasajeros pasaron el año pasado por el aeropuerto madrileño. Y, sin embargo, pese a este crecimiento del 7,7%, el número de aterrizajes y despegues operados está aún por debajo de la cifra de 2006, cuando se inauguró la Terminal 4.Concretamente el año de la ampliación de Barajas se llevaron a cabo 434.959 operaciones frente a las 378.150 de 2016, casi 57.000 menos.

El gobierno argentino autorizó a la empresa aérea Fly Bondi a operar en el país, y este jueves se conocieron las 85 rutas que podrá operar la compañía low cost.

"...Si el maiz crece desparejo alguna razón habrá". Así es como comienza "La rastrojera", la polca criolla del montevideano Marcos Velásquez (1939-2010). Con tilde en la "a" y sin "de" para decir casualidad y sin tilde en la "i" para nombrar al maíz. Pero hay otra parte de la célebre canción que no tiene desperdicio: "La crisis en Uruguay/tiene dos explicaciones:/cuando no es por la sequía/es por las inundaciones.". No encontramos mejor inicio para este artículo en el que pretendemos analizar dos realidades antagónicas: el exceso de turismo en algunos destinos europeos y la incontrastable realidad del turismo uruguayo a pesar del discurso oficial: la cada vez más notoria estacionalidad.

Hubo un tiempo en que viajar suponía contemplar naturalezas puras y disfrutar de sus silencios, admirar monumentos centenarios y aprender su historia, charlar con las gentes de cada lugar y conocer sus pasiones y sus quejas, saborear los guisos locales y beber los vinos del terruño… Hubo un tiempo en que viajar era convivir, tener experiencias, forzar los cinco sentidos y alguno más para abarcarlo todo.

La medida ya anunciada por la Transportation Security Administration (TSA, por sus siglas en inglés) a las aerolíneas y embajadas, y entrará en vigor en tres semanas. Según señala Aeronáutica Paraguay, los dispositivos no podrán viajar ni en cabina ni en la bodega del avión.

Desde la Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (CEHAT), alertan del auge de la turismofobia en algunas ciudades españolas, que achacan, principalmente, al crecimiento descontrolado del alojamiento ilegal.

El gobierno indio aprobó el miércoles un plan que prevé la venta de parte de la aerolínea nacional Air India, aplastada por la deuda y que no consigue plantar cara a sus competidores en un mercado duro y con altas tasas de crecimiento.

Para convertir en realidad el potencial turístico del Perú, es necesario convertir en acciones 12 proyectos, resaltó el CEO de Casa Andina, Juan Stoessel, en el seminario de ComexPerú, celebrado el martes pasado.  Los proyectos van desde las obras de ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez hasta la eliminación de visas  a los turistas.

En la Argentina rige un sistema de bandas que establece un piso para los valores de los pasajes; sin embargo, al no ser actualizados, la inflación llevó algunos precios muy por debajo de los boletos de colectivos, según Diego Cabot, en su nota de La Nación.

"Punta del Este es una marca internacional muy potente, puede ser el destino de referencia de un mercado de cien millones de personas que tiene alrededor y el ideal contrapuesto al hemisferio norte, pero cuando uno se mete adentro descubre que le falta contenido. Se quejan que la temporada dura poco pero además no tiene alta densidad en oferta diversificada. Ofrece muy pocas cosas de muy buena calidad en muy poco tiempo. Me refiero a servicios, operación de golf, reserva de hoteles, gastronomía, entretenimiento, cultura, hasta lugares para caminar donde la gente vea y sea vista", nos dijo Miguel Pato en Portal de América Radio en El Espectador hace ya cinco años. El 31 de mayo pasado en la Primera Edición de los Almuerzos del Portal de América recordó: "No más ladrillos en Punta del Este, hay sobrestock".

El Ente de Turismo y el Ministerio de Modernización, Innovación y Tecnología se unieron para crear nuevas propuestas tecnológicas e innovadoras que buscan afianzar la identidad porteña y hacerla más atractiva a nivel global. Aplicaciones, proyectos e ideas para darle a Buenos Aires un puntapié de vanguardia.

La edición estadounidense del HuffPost ha pedido a varios pilotos de aerolíneas (que a su vez son blogueros sobre aviación) que revelen lo que les gustaría que supieran todos sus pasajeros. Sus respuestas, junto con las de algunos de sus colegas, nos ayudan a acercarnos un poco más a la cabina de mando.

El día de hoy llegó a nuestra casilla de redacción el Comunicado de la Dirección Nacional de Aduanas del Uruguay que a continuación se transcribe.

El 27 de junio Xiamen Airlines lanzó formalmente su servicio Xiamen-Los Ángeles, la tercera ruta estadounidense que sigue a los servicios Xiamen-Shénzhen-Seattle y Fuzhou-Nueva York. La inauguración de la ruta significa que Xiamen Airlines operará diez vuelos semanales entre la provincia china de Fujian y Estados Unidos, creando un conveniente puente aéreo que fortalece los lazos económicos y comerciales y mejora los intercambios culturales entre Estados Unidos y China.

Azul continua ampliando sus operaciones internacionales en Argentina mediante la oferta de dos rutas inéditas, con salida desde Buenos Aires, a partir de Diciembre de 2017. La empresa operará vuelos diarios hacia Navegantes (SC) y vuelos semanales, los sábados, hacia Cabo Frio (RJ), partiendo desde Ezeiza. Las operaciones, una vez aprobadas por las autoridades brasileñas y argentinas, se llevarán a cabo usando aeronaves Embraer 195, con capacidad para 118 pasajeros.

Como todas las semanas, María Luisa Cordone nos acerca la programación de eventos y espectáculos en el departamento de Maldonado. La siguiente es la agenda entre el 29 de junio y el 9 de julio de 2017.

Siendo parte de la comunicación digital como somos, mal podemos estar en contra del avance de la tecnología y -además- desde ya hace mucho tiempo nos hemos mentalizado para entender las diferentes variantes que se han ido dando en el funcionamiento integral de los medios. Conjuntamente con los grandes cambios en la actividad se produjo el de que muy poco se habla, se escribe y se ve, y es el que involucra a las agencias/casas/empresas de comunicación o de prensa y cuando alguna de ellas suma fuerzas con algunas aerolíneas de bajo costo,puede ser muy incómoda por cierto.

La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), la Agencia de Cooperación Internacional de Corea del Sur (KOICA) y la Corporación Aeroportuaria Internacional Incheon, presentaron este lunes el Plan Maestro aeronáutico para potenciar el rubro en Paraguay.

De aquí a 25 días, Ryanair podría estar en condiciones de volar largo radio, con una flota de decenas de aviones. Esto es lo que ocurrirá si su oferta es escogida para quedarse con Alitalia que, según confirmó Michael O’Leary ayer martes, es una de las 19 que ha pasado el corte porque proponía quedarse con toda la aerolínea. O sea que, si la irlandesa ganara, esta sería su fórmula para entrar en el negocio del largo radio, en competencia con las compañías tradicionales, con Norwegian y con las filiales low-cost de las grandes como Level, Eurowings o Boost.

La secretaria estatal de Turismo, Marisol Vanegas señaló que Quintana Roo está muy cerca de alcanzar la cifra mágica y emblemática de 100 mil cuartos, de la que solo le separan poco más de dos mil habitaciones que, por cierto, están ya en proceso de construcción. La funcionaria precisó que la cifra total de cuartos en el estado es de 97 mil 606, por lo que le hacen falta solo dos mil 394 unidades para llegar a ese número tan especial.

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA)) se encuentra en un proceso de transformación digital utilizando herrramientas informáticas en las auditorías de Seguridad Operacional (IOSA por sus siglas en inglés), así como en las correspondientes a la Seguridad de Operaciones Terrestres (ISAGO por sus siglas en inglés), con el fin analizar los datos brindados por las aerolíneas y determinar las áreas de riesgo para trabajar en ellas.

El caso resuelto es uno de los tres que tiene pendiente el gigante de Internet con las autoridades comunitarias. La Comisión Europea ha impuesto una multa de 2.420 millones de euros a Google por abusar de su posición dominante en el sector de los buscadores de internet “al dar ventajas ilegales a sus propios servicios de comparación de compras”.

El Plan de Turismo Sostenible 2009-2020 que tanto mencionan las jerarquías del Mintur, apareció un día con el agregado informativo que había sido firmado por 800 personas que habían participado en su confección, lo cual nos plantea una muy seria duda porque hasta el presente no conocemos a ninguno de los 800. No solamente desde el 2009, sino que desde 2005, desde que el Frente Amplio es gobierno y por ende, tiene a su cargo el organsmo rector de la actividad, no solamente no se ha tenido éxito con este plan no lo ha habido con ningún otro. Se manejaron cifras cuantiosas aportadas por el BID y lo que ha quedado es un edifico de dudosa utilidad en Colonia, el archimencionado Ventorrilo de la Buena Vista y la Puerta del Polonio. Con el dinero del BID también se jugó a los clusters de turismo y tampoco se obtuvo nada. Pero parece que el fracaso no alcanzó y ahora, leemos en la página de presidencia que "Autoridades y privados iniciaron jornadas de análisis y reflexión con vistas al Plan Nacional de Turismo 2030".   Fue en una jornada en la estancia El Renacimiento el pasado jueves 22.

El gobierno de Ecuador se ha propuesto potenciar el turismo como fuente generadora de divisas y empleo, dentro de su agenda de Política Exterior, anunció la canciller María Fernanda Espinoza.

"El más cinematográfico de los aviones, el mítico "Jumbo" 747, puede que tenga los días contados. Aunque su fabricante, Boeing, insiste en que confía en su viabilidad futura, lo cierto es que acaba de anunciar la segunda reducción en su ritmo de producción en lo que va de año. Entre los expertos del sector parece haber consenso: en cuanto salgan al mercado los más modernos modelos, el 747 quedará demasiado desfasado para que una empresa invierta los más de US$350 millones que cuesta. Con la hipotética descontinuación del 747, no se iría un avión cualquiera: es el modelo del icónico Air Force One del presidente de EE.UU. o el que transportaba en su lomo los transbordadores espaciales de la NASA.", aunque pueda parecer actual, este es el texto del copete del artículo que publicó BBC Mundo el 1 de noviembre de 2013 bajo el título: El Jumbo 747 tiene los días contados. Ahora vemos que La Tercera recoge un artículo de Bloomberg, firmado por Julie Johnsson con un título muy similar, fechado este lunes 26 de junio.

En estos tiempos contar con mecanismos redundantes o secundarios en caso de falla en los sistemas de las aeronaves es una práctica común que los fabricantes y las autoridades aeronáuticas establecen ante una posible eventualidad de fallo durante el vuelo.

Al respecto, el Vicepresidente de Marketing de Nok Air, Pinyot Pibulsongkram, comentó: “No sólo nos entusiasma la llegada de Britney a Bangkok y el fanatismo que tenemos por la canción Toxic, sino también revelamos la gran cantidad de diversión que representa nuestra marca”.

Planear sobre el agua se ha convertido en algo factible. Pero, como es obvio, para ello se necesita una tecnología de última generación que por fortuna, ya existe.  En este caso, se trata de los SeaBubble: unos coches voladores eléctricos que se están probando en París y que hacen la función de taxis.

Está catalogado como una pensión. Pero Les Cols Pavellons (Avenida de les Cols, s/n; +34 699 81 38 17), en Olot (Girona), es uno de los establecimientos con el precio medio más alto de España. Y este año ha sido merecedor de la más elevada distinción internacional por su diseño: el Premio Pritzker, que es el Nobel de arquitectura, ganado por el estudio RCR, de los arquitectos Rafael Aranda, Carme Pigem y Ramon Vilalta.

Esta mañana de domingo nos llegó el mensaje referido al artículo La novela de Pluna aún no llegará a su fin por WhatsApp mientras caminábamos por la calle paralela a la Ruta Interbalnearia. El remitente fue un lector que es referente en la actividad y le respondimos: "Gracias Doctor, pero no lo escribí yo. Uno de cada diez artículos editoriales en promedio no lo escribo yo y éste es uno de esos casos justamente. En ocasiones los que tratan el tema aeronáutico son de la autoría de nuestro experto en el tema, el Licenciado Alejandro Spera y muchas veces, los que tratan temas turísticos son escritos por el reconocido experto analista Damián Argul".