Este domingo en Portal de América Radio, Sergio Riolfo y Fernando González, Gerentes de Atención al cliente y de Planificación respectivamente en Alas Uruguay, respondieron a todas las interrogantes planteadas por Sergio Antonio Herrera y el debutante en el programa, Licenciado Alejandro Spera. No quedaron casi temas por tratar. Préstamo del FONDES y su convicción de honrarlo; cantidad de funcionarios; aviones; destinos; las principales características de la nueva compañía, los principales datos del estudio a fondo que se hizo del actual contexto de la aviación comercial en Uruguay después del cierre de Pluna y mucho más.

El Departamento Comercial de la Embajada de Estados Unidos ofreció su colaboración a la empresa uruguaya Alas Uruguay para contactarse con lessores (arrendadoras) de aviones norteamericanos. La intención de la sede diplomática es facilitar a la nueva aerolínea el alquiler de tres aviones Boeing que le permitan el inicio de las operaciones.

La Suprema Corte de Justicia utilizó los mismos argumentos que en un caso de 2005 para desestimar la inconstitucionalidad del abuso de funciones para los casos de Fernando Lorenzo y Fernando Calloia y el del intendente de Colonia Walter Zimmer. Los casos vuelven a sus jueces, que podrán fallar en los próximos días.

Air France fue la primera aerolínea en solicitar permiso para volar a Sao Paulo con el superjumbo A380 de Airbus. Sin embargo, el permiso fue denegado a causa de que las pistas del principal aeródromo del país son demasiado estrechas para este modelo.