Por medio de una carta dirigida al presidente Santos, los presidentes de las aerolíneas Copa Colombia, Satena, Latam Colombia, VivaColombia y Easyfly piden que se declare ilegal la huelga de pilotos pertenecientes a ACDAC. En esta misiva, que fue hecha en solidaridad con Avianca, los directivos aseguran que les sorprende la “ausencia de un pronunciamiento claro” de las autoridades colombianas frente al paro.

La caída temporal de un software utilizado por muchas aerolíneas internacionales para el check-in provocó trastornos en terminales aéreas de decenas de países. Un fallo informático del software Amadeus Altea, que usan muchas aerolíneas internacionales para el sistema de check-in, ha causado trastornos y largas esperas en aeropuertos de todo el mundo. Londres, París, Munich, Washington, Seúl, Tokio, Zúrich y Frankfurt son algunas de las ciudades en las que se reportaron problemas. Cientos de pasajeros usaron las redes sociales para manifestar su disgusto.

En un comunicado, el portavoz de Heathrow, en Londres, explicó que "un pequeño número de aerolíneas experimenta problemas intermitentes con sus sistemas de facturación en aeropuertos de todo el mundo, incluido el de Heathrow". Esto tiene el efecto de retrasar el proceso de check-in, por lo que se han formado largas filas en las terminales 2,3 y 4 del aeródromo del oeste de Londres. Lo mismo se ha repetido en otras terminales aéreas.

Este jueves 28 de setiembre a las 21 horas de Uruguay, se emite una nueva entrega de Portal de América TV y desde ya anunciamos, será un programa que dará que hablar. La opinión editorial está enfocada en el turismo sostenible, con una mirada crítica hacia lo local. En la entrevista central, va la segunda parte de la charla con el Presidente de la Cámara Uruguaya de Turismo, Juan Martínez Escrich, quien se refiere a algunas novedades relacionadas con la capacitación pero el "plato fuerte" de sus reflexiones pasa por la posición del empresariado respecto a la pretensión de EGEDA -avalada por el gobierno uruguayo- de cobrar derecho de autor a diestra y siniestra en el país. Como fuera anunciado, ofreceremos la cobertura de la cena anual por el Día Mundial del Turismo celebrada el martes en Kibon y además de un cierre muy al estilo de nuestro director, tomando posición con respecto al Sol de Oro ganado por Sánchez Padilla, hay varias entrevistas muy jugosas.

El turismo español goza de buena salud, pero hay nubarrones en el horizonte. El efecto “brexit”, un año después, no ha tenido el efecto apocalíptico que se esperaba, pero para la próxima temporada, el panorama no es plácido.

En la celebración del Día Mundial del Turismo 2017, anoche en el Complejo Kibon, el empresario del transporte Julio César Sánchez Padilla resultó el ganador del Sol de Oro del turismo, que la Cámara Uruguaya de Turismo otorga cada año a la personalidad del sector.  El análisis del evento y de la premiación lo tendrán junto a la cobertura audiovisual mañana jueves 28 en Portal de América TV y posteriormente en un artículo aquí en el PDA.

La startup alemana Lilium prepara lo que llama un “taxi volador” eléctrico con disponibilidad de 5 plazas y capacidad de despegues y aterrizajes verticales (VTOL), para el que ya obtuvo una importante financiación.

La aerolínea Peruvian Airlines, de capitales peruanos e irlandeses, ha recibido varias propuestas de posibles compradores, pero aún no se ha concretado algún acuerdo, afirmó Alfonso Núñez, sub gerente general de la empresa, a Portal de Turismo.

La semana pasada, la Aviación Comercial de China (Comac, por sus siglas en inglés) anunció que el C919 el primer gran jet de pasajeros hecho en ese país, había recibo su pre orden numero 730.

La llegada de la regata Clipper Round the World a Punta del Este, Uruguay, es un gran hito, pues es el único puerto sudamericano visitado, en un recorrido de 40.000 Km que llevará casi un año en recorrer. El Intendente Enrique Antía espera que la misma posicionará a Uruguay a nivel mundial como destino turístico y a Maldonado como Capital de este Deporte. Por la información recabada entre los organizadores y los participantes, es muy probable que dentro de dos años, el puerto de Punta del Este nuevamente reciba a esta regata.

No hablan nunca. Están obligados por contrato a mantener la más estricta confidencialidad sobre su empresa. Pero los pilotos de Ryanair creen que ha llegado el momento de defender su dignidad y «decir que nos sentimos despreciados».