Efromovich: “Pilotos de Avianca son los mejor remunerados”
Latam logra acuerdos con sindicatos de pilotos de Perú y Chile
Análisis al mercado aeronáutico ecuatoriano 2017
«El Boeing 737-200 estrellado en Cuba era una pieza de museo»
Entre las múltiples enseñanzas que nos dejara en vida Alejandro Spera, una de las más contundentes y en la que ponía especial énfasis era la de no conjeturar alegremente acerca de las causas de un accidente aéreo y aconsejaba siempre, esperar a la palabra oficial, luego de terminadas las investigaciones. Como no se puede -de todos modos- tapar el cielo con las manos, dejamos constancia que nos limitamos simplemente a reproducir alguna de las versiones que circulan con la recomendación al lector que tome los recaudos correspondientes.
El verdugo de Varig en la carcel
Al ser condenado a cumplir en régimen cerrado la pena de 32 años, José Dirceu comienza a pagar parte de sus pecados. El mayor de ellos es el haber sido el verdugo de Varig. De todos los enemigos que tuvo, José Dirceu, como jefe de la Casa Civil, fue el más feroz. Hoy, sabemos los motivos pecuniarios que llevaron al capitán mayor del PT a actuar en favor de TAM y, en cierto modo, de la recién nacida GOL.
Presidente de LAW: “El desprecio del director de la DGAC es tan grande que inventó la revocación del permiso para operar”
Los últimos meses han sido muy difíciles para José Manuel Rebolledo, socio de ASAN Abogados, y quien al mismo tiempo, es presidente del directorio de Latin American Wings (LAW), aerolínea que se encuentra sumida en una severa crisis luego que la Dirección General de Aeronáutica Civil informara su decisión de revocar de manera permanente el Certificado de Operador Aéreo (AOC, por sus siglas en inglés).
Solidaridad de sindicatos uruguayos con funcionarios de LATAM Argentina
Flybondi recibió su cuarto avión e inició vuelos a Posadas
Airbnb tuvo reunión con el gobierno uruguayo
Aeromexico cancela su vuelo directo a Barcelona tras tres semanas vendiendo billetes
Hace años que la edad de oro de los culebrones ha quedado atrás, aunque estos días llega desde México algo similar a una historia con curiosos giros de guión, protagonizada esta vez por dos aerolíneas cuyas sedes están a más de 14.000 kilómetros de distancia: Aeromexico, en ciudad de México, y Emirates, en Dubai. El último quiebro inesperado en la historia ha sido la decisión de la antigua aerolínea de bandera mexicana de suspender ruta directa entre Barcelona y Ciudad de México anunciado y con billetes a la venta desde hace tres semanas.
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