El miércoles pasado, el Ministro de Turismo, Germán Cardoso, anunció una serie de medidas para el sector, entre las cuales habría dos llamados para la construcción de sendos hoteles con casino, uno en el departamento de Canelones y el otro en Rocha.

Este miércoles 16 abril de 2020, ALTA, (Asociación de Transporte Aéreo de América Latina y el Caribe) realizó una Conferencia de Prensa en la que se respondieron 14 interrogantes referidas a la situación actual de la aviación comercial Latinoamericana.

El evento iba a desarrollarse del 30 de mayo al 3 de junio en Las Vegas, EE.UU., pero ante la epidemia de coronavirus a nivel mundial fue cancelado el correspondiente a este año. La organización emitió el siguiente comunicado.

Este jueves, ALTA (Asociación de Transporte Aéreo de América Latina y el Caribe) dio una Conferencia de Prensa virtual presentando el impacto del COVID-19 sobre el transporte aéreo y el turismo en Latinoamérica hasta finalizado el mes de marzo.

Recibimos y publicamos de Sergio Bañales, conocido y experimentado operador turístico del Uruguay, ex presidente de AUDAVI (Asociación Uruguaya de Agencias de Viajes), este "Proyecto reactivación del Turismo, 2020. Temas: Estados Complementarios (perfil + hospitalidad + trazabilidad)".

El sector del turismo da por perdido al menos el 80 % del negocio del año, una vez que la facturación de la Semana Santa, que suele representar en torno al 15 %, ha caído a cero y que las previsiones para la campaña de verano, que suma en torno a 70 % de la facturación, son poco halagüeñas.

El ministro de Turismo, Germán Cardoso, en acuerdo con el presidente de la República, Luis Lacalle Pou, revocó la decisión de su antecesora de mudar la sede de la cartera de Turismo a un edificio comprado por la administración anterior, situado en la esquina de las calles Zabala y Cerrito, que había costado US$ 1,5 millones.

Ante las restricciones de movilidad impuestas por los Estados, resultado del COVID-19, distintas aerolíneas operando en la región han replanteado su operación y abocado a desempeñar un rol humanitario esencial a través de vuelos especiales de repatriación y transporte de carga con insumos vitales, a pesar de las difíciles decisiones de supervivencia que tantas empresas han tenido que tomar en esta circunstancia.

Todas las aerolíneas actualmente se están enfrentando a la que ha sido catalogada como la crisis de aviación mundial más grande desde la segunda mundial, dejando en tierra cientos de aviones por la nula demanda de vuelos comerciales, por culpa de la pandemia del Coronavirus (COVID-19). Las aerolíneas han volteado a ver a sus gobiernos para pedir ayuda, pues las fugas de capital continúan y con el paso del tiempo terminarán por llevarlas a la quiebra.

Mallorca fue la cuna de la industria turística vacacional hace más de medio siglo, hasta que pasó a convertirse en la cuna de la turismofobia. Un vuelco sorprendente, ya que fue este sector el que permitió a la sociedad isleña mejorar su nivel de vida y bienestar como nunca antes en la historia. Y el desvarío llegó hasta que las instituciones avalaban que las pintadas de ’Tourist go home’ no se borrasen en varios días.