Durante décadas, los estadounidenses han disfrutado de algunos de los pasaportes más poderosos del mundo y la capacidad de viajar a una amplia gama de países con pocas restricciones de visa. Pero a medida que más países de todo el mundo aplanan la curva en sus tasas de infección por COVID-19, o eliminan el coronavirus por completo, los ciudadanos estadounidenses pueden encontrar de repente que no son tan bienvenidos como antes de la pandemia.

El pasado 25 de mayo, el presidente de la Asamblea Nacional francesa, Richard Ferrand, y su homólogo alemán, Wolfgang Schäuble, emitieron una declaración conjunta a favor de una apertura rápida de fronteras en Europa tras varias semanas de cierre por la pandemia del coronavirus, la cual dice: "Francia y Alemania deben abrir en favor de la libre circulación dentro del espacio Schengen en cuanto las condiciones sean posibles".

La industria aeroespacial enfrenta un problema de acumulación de aviones nuevos, derivado de la contracción en la demanda de transporte aéreo y a la disminución de las flotas a causa de la pandemia de covid-19. De acuerdo con la firma estadounidense de consultoría de gestión global Oliver Wyman, esta situación podría tardar hasta cinco años en empezar a resolverse.

El retorno de las aerolíneas a los cielos peruanos tendría fecha pactada, según el ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Lozada. En diálogo con RPP, Lozada indicó que la reanudación de los vuelos comerciales nacionales de pasajeros probablemente ocurra en la tercera fase de la reactivación económica, en julio.

Aseveran que la idea de canjear el 75% de la deuda fue ofrecida a un precio de alrededor ocho veces el actual y que, tanto el fondo norteamericano como los Martínez, casi no se diluirían. Piden recursos frescos, como lo están haciendo los accionistas de Latam Airlines.

Los casos de coronavirus están aumentando rápidamente en algunas partes de América Latina. Sin embargo, algunos países de la región han comenzado a flexibilizar las restricciones de movimiento y a reabrir moderadamente sus economías, mientras que otros se mantienen firmes en las medidas implementadas.

El Instituto Tecnológico Hotelero y la Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos han actualizado la checklist incluyendo la Fase 3 de desescalada (la última), que se estrenó este lunes en las islas de Formentera, La Graciosa, La Gomera y El Hierro.

Este martes los sindicatos aeronáuticos argentinos mantuvieron una reunión con directivos del Grupo Aerolíneas Argentinas / Austral debido a la próxima suspensión temporal de parte de los trabajadores del grupo. No hubo acuerdo y se volverán a reunir el viernes. Publicamos el comunicado.

Como parte de la reanudación gradual de sus operaciones, Air France informa oficialmente su regreso a Chile. A partir de julio y por dos meses en principio, vuelve a conectar París (CDG) con Santiago convirtiéndose en la primera línea aérea europea en retomar la conectividad entre Europa – Chile.

A finales del mes de mayo de 2020, la Comisión Europea (CE) pidió a Lufthansa ceder voluntariamente 24 de sus slots durante un año y medio en los aeropuertos de Fráncfort y Munich, esto como parte de las condiciones impuestas para que la aerolínea alemana pudiera acceder a un rescate financiero por € 9.000 millones de euros.