La tempestad creada por la guerra del Golfo Pérsico se agrava día a día. Ya hay miles de vuelos cancelados y las cosas van a más. Todo el mundo está afectado, aunque en algunos países las cosas son tremendas.

El pasado jueves 19 de marzo se llevó a cabo el primer encuentro del ciclo Pensar Global 2026 en el Aeropuerto de Punta del Este, en una jornada que reunió a referentes del ámbito empresarial y público para reflexionar sobre una de las preguntas más relevantes del Uruguay actual: ¿Por qué crece Punta del Este?

Hay gestos que definen a un sector. Y este libro —“Historia del Turismo en Chile”, impulsado por la Asociación Chilena de Empresas de Turismo (ACHET) junto a Duoc UC— es uno de ellos. No se trata simplemente de una publicación cuidada, que lo es. Ni de un recorrido histórico bien documentado, que también lo es. Se trata, sobre todo, de una decisión. La decisión del empresariado turístico chileno de detenerse, mirar hacia atrás, ordenar su historia y, a partir de allí, proyectar el futuro.

En el marco del Aviation & Tourism Summit, Daniel Ketchibachian, CEO de Aeropuertos Argentina, analizó el presente del sistema aeroportuario y su rol en el desarrollo de la conectividad aérea y el turismo en el país. Durante la entrevista, puso el foco en el crecimiento sostenido de la actividad y en la necesidad de acompañarlo con inversiones en infraestructura, destacando el avance de obras en distintos aeropuertos del interior como parte de una estrategia federal orientada a fortalecer la red de conectividad.

En el marco del Aviation & Tourism Summit, Fabián Lombardo expuso su visión sobre el rol estratégico del transporte aéreo en el desarrollo turístico de Argentina, en un contexto marcado por cambios regulatorios y nuevas oportunidades de crecimiento.

Las compañías de cruceros están reconfigurando sus rutas para el próximo invierno y sitúan a Canarias como uno de los principales destinos del turismo marítimo en Europa. La cancelación de operaciones en Oriente Próximo, provocada por la inestabilidad derivada del conflicto bélico en la región, ha llevado a las navieras a reforzar su presencia en el archipiélago español, anticipando una temporada récord.

El aeropuerto de Teruel se ha convertido en el refugio improvisado de parte de la flota de Qatar Airways. Según revela El Periódico de Aragón, la aerolínea con sede en Doha ha trasladado allí 15 aviones ante la amenaza de ataques aéreos de Irán.

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) solicitó una revisión del Sistema de Comercio de Emisiones de la Unión Europea (EU ETS) con el objetivo de mejorar la conectividad aérea y la resiliencia económica de Europa, reforzando la competitividad de la industria aérea europea en su transición hacia una aviación más sostenible.

La Comisión de Transportes y Turismo (TRAN) del Parlamento Europeo ha aprobado este miércoles, por 33 votos a favor, una serie de propuestas estratégicas destinadas a transformar el modelo turístico de la Unión Europea.

Mientras el turismo mundial consolida su recuperación y varios destinos del Caribe registran niveles récord de actividad, Cuba atraviesa un escenario inverso: caída de visitantes, problemas operativos y pérdida de competitividad en un contexto económico y energético complejo.


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