IATA condena la decisión de España sobre el equipaje de mano
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) ha condenado la decisión del Gobierno español de hacer caso omiso de la legislación europea, por la que se suprimen las tasas aplicables al equipaje de mano de los pasajeros en España, además de imponer a las aerolíneas una multa de 179 millones de euros. La medida socava la libertad de precios, fundamental para la elección de los consumidores y la competencia, un principio que el Tribunal de Justicia de la UE viene defendiendo desde hace mucho tiempo.
Los aviones ‘resucitan’ de los cementerios
La dirección de Delta Airlines tenía decidido retirar ya sus 121 Boeing 757, que han cumplido con su vida útil. Para ello esperaba los nuevos 100 Boeing 737Max 10 que había comprado, de los que hoy no hay noticias porque el fabricante ni siquiera ha logrado certificar este modelo. Así que, con 27 años a sus espaldas, los aviones deberán seguir volando.
Las reuniones presenciales impulsan un 36% los ingresos de las empresas
El sector turístico brasileño creció un 37% en 2023 en valor bruto de las reservas
El sector turístico brasileño creció un 37% en 2023 en valor bruto de las reservas, lo que equivale 218.000 millones de reales brasileños (36.100 millones de euros) de ingresos dentro del volumen de expansión, según un informe de Phocuswright, empresa de investigación especializada en la industria turística.
Perú firma memorandos de entendimiento con Corea del Sur y China
Rusia admite que 34 de sus 66 A320 no vuelan por falta de repuestos
Leticia Serrano es la nueva Gerente Regional de ICCA para Latinoamérica y el Caribe
FAEVYT rechaza la propuesta de una tasa turística en Ushuaia
Desde la Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo (FAEVYT) manifestaron su rechazo al Proyecto de Ordenanza impulsado por la Secretaría de Turismo de Ushuaia que busca la implementación de una tasa turística en la ciudad. Este pronunciamiento se une al realizado hace unos días por la AHT.
El reclamo de LARAH al Estado uruguayo que habrá que pagar de todos modos, genera "Poncios Pilatos" de los dos lados
Luego de una "cumbre" celebrada en Punta del Este entre Juan Carlos López Mena, un ex dirigente colorado de enorme peso ya desaparecido, y un alto jerarca de la Fiscalía General de entonces -que luego llegó más alto aún-, el "caso Pluna" consta de varias partes unificadas en una sola carátula,. Se juntó principalmente la denuncia penal por "Vaciamiento y estafa" presentada por el por entonces senador Carlos Moreira con el respaldo de todos sus pares nacionalistas y el notorio apoyo de Pedro Bordaberry, con la culebronesca parodia de subasta de los siete Bombardier celebrada en la Rural del Prado el 1 de octubre de 2012, con la aparición del "Caballero de la derecha" levantando un cartel numerado que significaba que pagaría los 137 millones de dólares de base. El "martillazo" del rematador Mario Stefanoli se dio con escasos minutos de diferencia con "el adelanto" del presidente Mujica volando hacia Lima que dijo a periodistas: "la subasta demora cinco minutos". En las últimas horas, luego del anuncio de El Observador por el embargo presentado en Luxemburgo contra las cuentas uruguayas, el nacionalista abogado Juan Andrés Ramírez (h), hizo viral un video con el mismo enfoque que todos los blancos han sostenido desde aquellos días, señalando como único culpable "del desastre de Pluna" al Frente Amplio. Yamandú Orsi, entrevistado en "Punto de encuentro" en Radio Universal por Victoria Rodríguez, le echa la culpa al actual gobierno (luego dice que al Estado) y al interrogar afirmando la comunicadora que "le pasó a un gobierno frenteamplista" (cierre de Pluna), sin mencionar a Mujica su mentor, dice que no se va a hacer responsable "por errores de otros" y que el será presidente desde narzo en adelante.
Aeropuertos Uruguay declaró sus terminales aéreas “aeropuertos de abrazos ilimitados”
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