El avión llevaba 217 pasajeros y 7 tripulantes. Fue construido en 1997, equipado con motores IAE V2533 había acumulado aproximadamente 55.772 horas de vuelo y 21.175 ciclos de vuelo. La aerolínea informó que el Capitán tenía una experiencia de más de12.000 horas totales de vuelo y 3.800 horas en ese tipo de aviones.

No hay supervivientes y 175 cuerpos ya habrían sido recuperados. El registrador de datos de vuelo, así como el registrador de voz de cabina también han sido recuperados, ambos registradores están en buenas condiciones. 

Luego que el autodenominado grupo extremista Estado Islámico (EI) asegurara a través de sus canales de Telegram que eran responsables de la caída de la aeronave, Air France,  Lufthansa y Emiratos Árabes informaron que por motivos de seguridad no sobrevolarán la zona hasta que se aclaren completamente las circunstancias de la catástrofe.

Otras compañías como Easy Jet y British Airways anunciaron que continuarán con las rutas establecidas.
 
En un principio, el Ministerio de Transporte Ruso declaró como imposible  la teoría del derribo del avión por terroristas del EI. Asimismo, Egipto descartó el anuncio de EI y dijo que la causa más probable era una falla técnica.

Sin embargo, este lunes el portal preferente.com publica "Rusia cree que el avión se estrelló por causas externas".

Según la nota, un alto cargo de la compañía MetroJet ha asegurado que el avión que se estrelló el pasado sábado en Egipto con 224 personas a bordo, lo hizo por causas externas. A pesar de que aún es pronto para conocer las causas del accidente, ni Moscú ni la compañía aérea descartan ahora ninguna hipótesis.
 
La compañía considera ahora “imposible” que el avión explotara en pleno vuelo a causa de un fallo técnico y el Kremlin afirma, por su parte, que “no se puede descartar ninguna versión”.
 
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