“Es evidente que la euforia tiene que ver con la cantidad de pasajeros transportados (29,1 millones de viajeros en vuelos domésticos e internacionales, lo que representa unos 7,2 millones más que en 2015), la llegada de tres nuevas compañías, el crecimiento muy importante del tráfico entre ciudades del interior y de éstas al exterior, el monto de las inversiones en infraestructura aeroportuaria y la apertura en general. Todos logros, no hay duda, muy meritorios como para justificar el folleto. ¿Pero se puede hablar del mejor año de la historia cuando el conjunto de las aerolíneas que operan como argentinas perdieron el año pasado entre 350 y 400 millones de dólares y ninguna exhibe números que no sean rojos?” Aviacion News. 31/01/19
La formación liderada por el presidente del Partido Popular, Pablo Casado, llevará al Congreso de los Diputados una iniciativa en la que propondrá la "liberalización" del sector del taxi y un fondo para que se puedan recomprar sus licencias y así pueda convivir con las VTC para que el contribuyente pueda elegir "cómo se tiene que mover". expansion.com
“Entre las tendencias que han afectado al turismo en los últimos años, el presidente del Grupo Hotusa, Amancio López Seijas, destacó el fenómeno de "la antes llamada economía colaborativa". Ha relacionado el auge de esta actividad con la masificación turística de ciertos destinos y ha recalcado que "el turismo masivo no es compatible con el de lujo". Hosteltur
Las Grutas es un poblado muy simpático y de playas extensas con aguas mas cálidas que en la costa de la Provincia de Buenos Aires. Es un destino con precios muy razonables, pero esa razonabilidad no oculta nuestra crisis, la gente va a la playa con sus propios pertrechos y con las famosas heladeritas portátiles. Se ve gente de clase media y clase media alta, todos tienen la misma filosofía, cuidar el mango. Desde las grutas vivimos el conflicto de los pilotos, nuestra opinión.
La conectividad es un problema que tiene mucho que ver con el turismo. La Argentina, que es extensa, exige recorrer muchos kilómetros para visitar sus atracciones que son muy variadas y para todos los sabores. Pero precisamente la mala conectividad es un pasivo no resuelto. Por ejemplo podría haber un servicio "low Cost" de helicópteros que mejore la conectividad entre Puerto Madryn y Punta Tombo. Se podrían generar circuitos turísticos muy atractivos. Es solo una idea aplicable a casi todos los destinos turísticos argentinos.
En ocasiones no es necesario hacer exhaustivos análisis para conocer la efectividad de las acciones de promoción turística llevadas a cabo por una institución, porque ellas comienzan a manifestarse en la integración y coordinación que dichas acciones exhiben en la propia organización adoptada para la conducción de las mismas.
Es obvio que ningún ser humano puede desprenderse de sus subjetividades, es imposible ser objetivo ya que ello significaría carecer de sensibilidad. Más de una vez nos formamos ideas sobre las cosas en base a los que nos dicen y cuentan, fotografías y ahora internet que nos genera realidades que sólo son virtuales. Por eso muchas veces idealizamos, en este caso sobre destinos turísticos, y luego la realidad "real" nos desilusiona, porque las cosas no son como las imaginamos. Esto nos pasó con Puerto Madryn.
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